2月15日，路橋公司黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長戚雄昌一行前往航興達(dá)公司開展調(diào)研。航興達(dá)公司主要管理人員參加本次調(diào)研。調(diào)研過程中，戚雄昌一行參觀了航興達(dá)公司的料倉及生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，聽取了常務(wù)副經(jīng)理喻焱超對公司2022年度生產(chǎn)計劃的匯報。同時，支部書記田永勝匯報了黨建、黨風(fēng)廉政工作情況，各班子成員對各自工作情況也進(jìn)行了匯報。 戚雄昌指出，新的一年，大家要總結(jié)成績，重整行裝再出發(fā)，并提出四點期望： 一是發(fā)揮黨建工作的引領(lǐng)作用，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化政治引領(lǐng)，把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿于工作各方面全過程。 二是全力打好重大工程建設(shè)攻堅戰(zhàn)，不斷攻堅克難、創(chuàng)新突破，把更多新技術(shù)、新模式運(yùn)用于工程建設(shè)和管理之中。 三是發(fā)揚(yáng)工匠精神，健全人才培養(yǎng)、激勵機(jī)制，開展職業(yè)技能培訓(xùn)，加快培養(yǎng)大批高素質(zhì)“瀝青攤鋪”技術(shù)能手。 四是牢固樹立問題意識，堅持問題導(dǎo)向，善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，開創(chuàng)干事創(chuàng)業(yè)新局面。 2月16日，路橋公司黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長戚雄昌，黨委副書記、紀(jì)委書記、董事、工會主席金敏帶領(lǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子前往路達(dá)檢測公司開展專題調(diào)研。路達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、黨委工作部、風(fēng)險控制中心、技術(shù)質(zhì)量中心、財務(wù)部、人力資源部參與調(diào)研。調(diào)研會由總工程師方四發(fā)主持...
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長江日報大武漢客戶端2月8日訊（記者王謙 通訊員賀釗）“開局就奔跑，起步即沖刺”，2月8日上午，在高新二路示范段項目，一場主題黨日活動暨項目建設(shè)專題會舉行，提前謀劃部署，為項目繞城高速以東段沖刺正月十五通車吹響奮進(jìn)的號角。 這個春節(jié)假期高新二路項目沒有停工。綜合管廊施工爭分奪秒推進(jìn)，持續(xù)進(jìn)行開挖支護(hù)施工。在光谷七路頂管工作井施工現(xiàn)場，這里正在為矩形頂管下穿有軌電車做準(zhǔn)備。 一個長16.4米、寬13.8m、深15.6m的工作井逐漸顯露出面貌，施工人員及設(shè)備一刻不停地忙碌著。由葛化集團(tuán)投資建設(shè)、武漢生態(tài)投資集團(tuán)下屬武漢市政路橋有限公司建設(shè)的高新二路綜合管廊工程頂管施工負(fù)責(zé)人吳周濟(jì)說：“這里是高新二路綜合管廊下穿光谷七路有軌電車頂管施工的始發(fā)井，頂管機(jī)將從光谷七路西側(cè)的始發(fā)井，向東下穿光谷七路有軌電車，春節(jié)期間正進(jìn)行工作井施工，另外頂管機(jī)及附屬設(shè)備的調(diào)試也在同步進(jìn)行，為下個月的正式開頂作充分的準(zhǔn)備。” 今年32歲的吳周濟(jì)老家在湖北黃梅，這個春節(jié)他堅守在項目上。“高新二路下穿光谷七路有軌電車管廊頂管，屬于管廊工程的關(guān)鍵線路，地質(zhì)條件較差，地下管線復(fù)雜，施工難度較大，需要精細(xì)管理。” 吳周濟(jì)緊盯著正在始發(fā)井進(jìn)行井壁掛鋼筋網(wǎng)作業(yè)的施工人員?！白⒁饽_下，安全繩都系好?！彼煌５靥嵝压と?..
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12月21日，武漢生態(tài)投資集團(tuán)總經(jīng)理助理，市政集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長汪小南一行實地調(diào)研公安PPP項目建設(shè)情況。市政集團(tuán)黨委委員、董事、總會計師熊俊，副總經(jīng)理、安全總監(jiān)汪林林陪同調(diào)研。汪小南一行實地查看了207、351國道項目整體推進(jìn)情況，現(xiàn)場召開公安項目專題推進(jìn)會，聽取了項目經(jīng)理部、項目公司關(guān)于項目進(jìn)展情況以及重難點問題的匯報。汪小南充分肯定項目團(tuán)隊做出的努力，極大地維護(hù)了集團(tuán)公司利益，并對下一步工作作出部署安排，提出幾點要求：一是項目公司繼續(xù)梳理剩余工作，在資金有保障和條件允許的情況，按照能建就建的原則推動項目建設(shè)，合理組織調(diào)度，對存在的問題積極與縣政府職能部門溝通協(xié)調(diào)解決。二是項目經(jīng)理部要提高管理水平，重視變更手續(xù)、過程資料、計量資料、交工驗收資料的完善。三是各參建單位統(tǒng)籌安排節(jié)前項目安全檢查、生產(chǎn)調(diào)度、資金統(tǒng)籌、維穩(wěn)、疫情防控及值班留守等工作。四是做好下一步與縣政府談判工作。對項目推進(jìn)過程中存在的重難點問題要研究透徹，舉一反三，共同努力爭取明年完工。隨后，市政集團(tuán)與公安縣政府共同召開公安PPP項目推進(jìn)協(xié)調(diào)會。公安縣縣委常委、常務(wù)副縣長林庭武、副縣長方賓參加會議。會議要求各參建單位利用現(xiàn)有資金和條件，段面應(yīng)開盡開、全力推進(jìn)，爭取明年完工。會議針對資金問題、超概問題、收費(fèi)問題、通車問題、工期問題及協(xié)調(diào)問題六個方面開展充分研討。本次調(diào)研，對工程下一步的順利開展打下了堅實基...
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近日，路橋公司武陽高速項目部捷報頻頻，武漢段鳳凰山樞紐互通路基段水穩(wěn)試驗段圓滿完成，路基段水穩(wěn)試驗段的成功；鄂州段K15～K19段順利實現(xiàn)全幅貫通，按既定節(jié)點完成目標(biāo)，截止目前武陽高速項目全線架梁累計貫通21.0公里,占比87.8%，全線下構(gòu)及路基累計貫通21.3公里，占比88.4%。 為加快推進(jìn)武陽高速鳳凰山樞紐互通路基段水穩(wěn)工程進(jìn)度，保障成品質(zhì)量，項目部在短期內(nèi)解決了水穩(wěn)站選址以及作業(yè)隊進(jìn)場問題，先后解決了用水用電等問題，加快料倉的建設(shè)，優(yōu)化水穩(wěn)站布局，同時加快原材料的進(jìn)場及送檢流程，提前安排前、后場設(shè)備進(jìn)場；為保證水穩(wěn)試驗段的施工質(zhì)量和安全，項目部組織了詳細(xì)的現(xiàn)場技術(shù)交底和安全交底，各個部門也多次深入正在建設(shè)中的水穩(wěn)站，提出質(zhì)量和安全方面的整改要求，解決建設(shè)過程中的困難。在攤鋪過程中，武陽高速相關(guān)施工員、技術(shù)員、安全員、試驗員等全程監(jiān)控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)守安全紅線，保證了水穩(wěn)試驗段的順利完成。 武陽高速作為線性工程具有線路長、項目體量大、自然環(huán)境及社會環(huán)境復(fù)雜、臨時工程對主體工程推進(jìn)影響大等特點。為解決臨建問題，鄂州段生產(chǎn)經(jīng)理張佳鑫及時與項目領(lǐng)導(dǎo)溝通，將部分施工便道進(jìn)行硬化處理，使得道路的通行能力大幅度提高，同時對項目周圍的土、石資源進(jìn)行調(diào)查，合理選擇土源，使得樁基平臺及梁場...
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2021年11月26日上午，路橋公司承建的地鐵16號線鋪裝及道路恢復(fù)工程順利完成竣工驗收工作。地鐵16號線南起紗帽周家河，北至國博中心，全線貫穿馬影河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、三環(huán)線，是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路。本項目鋪裝工程包含6個站點、2個區(qū)間的鋪裝綠化施工任務(wù)，道路恢復(fù)工程包含4條道路路面恢復(fù)施工。 該項目的順利竣工帶動了漢南地區(qū)城市功能整體提升，合理優(yōu)化了城市空間布局，強(qiáng)化了軍山、紗帽中心與沌口、漢陽的交通銜接；同時極大改善漢南區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人才結(jié)構(gòu)，間接促進(jìn)了漢南整體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展，助力漢南區(qū)從“車都”真正蛻變?yōu)椤败嚬取?，從集中于傳統(tǒng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為發(fā)展機(jī)器人、新能源、高科技汽車產(chǎn)業(yè)。 本次順利通過竣工驗收充分展現(xiàn)出路橋公司項目部全體成員高度的責(zé)任感和使命感，為推動項目建設(shè)積極發(fā)揚(yáng)攻堅克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于奮斗的路橋精神，為拉進(jìn)開發(fā)區(qū)與主城區(qū)的緊密聯(lián)系做出了新的路橋貢獻(xiàn)！
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11月12日，隨著梧桐湖二號橋39跨左幅最后一片預(yù)制箱梁平穩(wěn)就位，武陽高速一標(biāo)鄂州段左K15-K22段7公里單幅架梁貫通。這標(biāo)志著武陽高速又取得了一階段性勝利，項目整體推進(jìn)邁上新臺階。 自誓師大會以來，武陽高速鄂州段全面提速，通過優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)置配備確保每個梁場發(fā)揮最大產(chǎn)能；通過全段面梁場聯(lián)動生產(chǎn)提高效率；通過下沉管理及時解決勞務(wù)班組面臨的問題，以此確保了安全、質(zhì)量、進(jìn)度三個“百分之百”的項目管理目標(biāo)。 此次K15-K22段架梁貫通后，全線架梁貫通率達(dá)79%，順利接上了K10-K15已貫通的斷面，最終形成了長達(dá)12公里的橋上通道，為正在實施的橋面系施工提速，也為預(yù)制箱梁調(diào)配提供了通道保障，同時極大程度鼓舞了項目全體參建人員的士氣，使項目參建人員更加堅定了完成全年任務(wù)目標(biāo)的決心！ 下一階段，路橋公司武陽高速項目部將繼續(xù)落實“三比三賽“行動，緊緊保持“大干快上”的工作氛圍，全力推進(jìn)現(xiàn)場高質(zhì)量施工，奮力沖刺四季度，跑出項目建設(shè)加速度，確保全年任務(wù)目標(biāo)順利完成！
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11月4日，湖北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王煒一行深入武陽高速公路施工現(xiàn)場調(diào)研項目建設(shè)情況。高新區(qū)管委會副主任羅霄凌，市交通運(yùn)輸局總工程師王益光，省交通運(yùn)輸廳高速公路處處長謝俊杰、重點辦副主任方曉睿、徐建明，市交通運(yùn)輸局建設(shè)處處長王濤，生態(tài)集團(tuán)董事、市政集團(tuán)黨委書記、董事長肖典鰲，省交投集團(tuán)總工程師張世飚，省高管局負(fù)責(zé)人，東湖高新區(qū)建設(shè)局、企業(yè)服務(wù)局、環(huán)境水務(wù)局及相關(guān)街道負(fù)責(zé)人，青山區(qū)政府、城管執(zhí)法局及八吉府街負(fù)責(zé)人，繞城高速改擴(kuò)建公司及武陽公司負(fù)責(zé)人參加。王煒一行實地查看了武陽高速鳳凰山互通施工現(xiàn)場，認(rèn)真聽取了武陽項目及繞城高速北湖至中州段改擴(kuò)建工程推進(jìn)情況及難點問題的匯報，要求繞城高速改擴(kuò)建項目加快主線貫通，與武陽項目同步建設(shè)?，F(xiàn)場調(diào)研會上，王煒表示，繞城高速改擴(kuò)建工程和武陽高速項目區(qū)域位置特殊，社會關(guān)注度高，對我省發(fā)展建設(shè)具有極為重大的意義。他對當(dāng)前項目投資建設(shè)工作給予了肯定，對下一步工作作出部署要求。王煒強(qiáng)調(diào)，一要切實增強(qiáng)項目建設(shè)的緊迫感，明確目標(biāo)方向，全面落實省市政府下達(dá)的計劃任務(wù)。二要采取扎實有效舉措，確保年度目標(biāo)完成。精細(xì)組織調(diào)度，認(rèn)真研究好新建、改擴(kuò)建項目的特殊性，在重難點環(huán)節(jié)積極尋求地方政府支持；精準(zhǔn)找到解決問題的路徑，專項問題要組建工作專班專項推進(jìn)，確保項目可控；精心協(xié)調(diào)服務(wù)，統(tǒng)籌形成攻堅合力。各級地方政府要加大對項目建設(shè)的支持力度，明確相關(guān)責(zé)任人，做好服務(wù)及...
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決戰(zhàn)決勝四季度近日，2021下半年最強(qiáng)冷空氣來襲,武漢接下來氣溫將斷崖式下跌,各位小伙伴，你們還好嗎？不過，天氣雖冷，但冷卻不了武漢生態(tài)投資集團(tuán)“大干快上”的熱情！多個項目迎來關(guān)鍵時間節(jié)點,多個工程擂響全年決勝戰(zhàn)鼓,今天，讓我們一同走進(jìn)路橋公司項目建設(shè)現(xiàn)場.......高新二路示范段項目★未來二路至未來三路主體武陽高速項目★高架橋施工中公安207國道項目★虎渡河特大橋右幅中跨合龍段勁性骨架鎖定興城大道項目★興三路通道西段北側(cè)擋土墻墻身鋼筋綁扎廣大路橋建設(shè)者以奮斗為使命，以堅守為力量，用決戰(zhàn)的姿態(tài)、決然的精神、決勝的勇氣，全力以赴、拼搏實干、攻堅克難，奮力沖刺四季度，跑出項目建設(shè)加速度，確保全年任務(wù)目標(biāo)順利完成！
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10月12日，路橋公司公安207國道項目虎渡河特大橋右幅順利合攏，這標(biāo)志著公安項目的施工進(jìn)度又往前推進(jìn)一大步，為年底全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。 公安項目全線三座特大橋為本項目控制性工程，虎渡河特大橋主橋為135m連續(xù)箱梁，采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工，作為荊州市同類型中跨徑最大的特大橋，其合攏時間關(guān)系著整個項目的竣工日期。在合攏前一周，現(xiàn)場管理人員觀測氣溫變化規(guī)律，確保合攏段混凝土澆筑在當(dāng)天最低氣溫時開始，并嚴(yán)格將澆筑完成時間控制在兩個小時內(nèi)。 為保障本次節(jié)點順利推進(jìn)，施工人員倒排工期，加班加點搶進(jìn)度。路橋公司定期組織施工、技術(shù)、安全部門對橋梁施工隊作業(yè)段進(jìn)行全方位檢查，為圓滿完成虎渡河特大橋施工任務(wù)起到了促進(jìn)作用。 路橋公司預(yù)計年前完成全部新建段和特大橋貫通施工。項目建成后將大幅緩解公安縣城區(qū)的交通壓力，為全縣交通運(yùn)輸業(yè)繁榮發(fā)展提供助力。路橋公司全體成員將以沖刺四季度的信心和決心，搶抓有利時機(jī)，科學(xué)合理安排施工任務(wù)，保證完成本年度的施工任務(wù)，向公安人民交一份滿意的答卷！
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10月11日上午10時，在武陽高速項目中華科技園大橋上，機(jī)械轟鳴，6臺瀝青攤鋪設(shè)備馬力全開，工人往來忙碌，一派熱火朝天。武陽高速項目二期路面瀝青試驗段正式啟動，為后續(xù)大范圍瀝青攤鋪提供指導(dǎo)依據(jù)。全線30多公里1800多名管理人員和工人，節(jié)假日無休作業(yè)。 攤鋪現(xiàn)場。記者王謙 攝 武陽高速公路起于武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳凰山互通，沿鳳蓮大道跨梧桐湖后進(jìn)入鄂州境界，止于武漢至陽新高速公路黃石段。主線長約34.29公里，其中武漢段16.73公里，鄂州段17.56公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，九成都是高架橋，路基段約2公里。 “前幾天降溫下雨，我們等了幾天，趁著今天晴了，搶抓進(jìn)度啟動路面瀝青試驗段攤鋪?！薄∥錆h市市政路橋公司武陽高速項目部武漢段生產(chǎn)經(jīng)理段志磊介紹，此次試驗段攤鋪路段共300米長，攤鋪寬度15.5米，瀝青路面的攤鋪工作，質(zhì)量要求高、工藝要求嚴(yán)，因此全線先進(jìn)行試驗段攤鋪，檢測合格后，為后續(xù)大范圍瀝青攤鋪提供指導(dǎo)依據(jù)。 在攤鋪現(xiàn)場，只見攤鋪機(jī)剛在路面上鋪下溫度高達(dá)160多度的瀝青，緊隨其后的施工人員立馬用鐵鍬灑料補(bǔ)料。攤鋪機(jī)緩緩前進(jìn)，后方壓路機(jī)跟隨作業(yè)，滾燙的瀝青路面被壓得嚴(yán)嚴(yán)實實。技術(shù)員時刻關(guān)注各項指標(biāo)，有人拿著測溫儀對施工過程中混合料...
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10月9日上午，武漢市政建設(shè)集團(tuán)在興城大道項目部組織召開武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))重點項目調(diào)度會。生態(tài)投資集團(tuán)總經(jīng)理助理，市政集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長汪小南、生態(tài)投資集團(tuán)副總會計師，市政集團(tuán)黨委委員、董事、總會計師熊俊、生態(tài)投資集團(tuán)副總工程，市政集團(tuán)總工程師肖銘釗、市政集團(tuán)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)汪林林、副總經(jīng)濟(jì)師、成本管控中心主任蔡明霞、副總工程師肖毓武，市政集團(tuán)總部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，所屬各單位總經(jīng)理、分管生產(chǎn)副總經(jīng)理、總會計師，相關(guān)項目經(jīng)理共40余人參加會議。會議由市政集團(tuán)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)汪林林主持?！ ?，各重點項目參建單位總經(jīng)理針對所屬項目的施工進(jìn)展情況、下一步工作計劃、主要存在的問題及解決措施進(jìn)行了匯報?！ ≡诼犎R報后，汪小南對各項目前期取得的成績給予了充分肯定，并強(qiáng)調(diào)各參建單位要緊密團(tuán)結(jié)，攻堅克難，確保該片區(qū)項目順利推進(jìn)。同時提出以下幾點要求： 一是各公司、項目部要統(tǒng)一思想、認(rèn)清形勢，克服項目資金短缺的困難，做到上下齊心、共克時艱，確保年度節(jié)點目標(biāo)的實現(xiàn)?！ 《且瀼芈鋵崱拔灞！币?，一要保形象，即保工程進(jìn)度形象，做到能開盡開，能收盡收;保安全文明施工形象，各項目安全文明施工綜合考評在經(jīng)開區(qū)要力爭上游，做到安全文明施工創(chuàng)效;保集團(tuán)公司品牌形象，切實維護(hù)市政集團(tuán)優(yōu)質(zhì)品牌;二要保安全，加強(qiáng)施工安全管理，杜絕安全事故發(fā)生;三要保質(zhì)量，提高施工質(zhì)量，創(chuàng)造精品工程;四...
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9月19日上午，武漢生態(tài)投資集團(tuán)總經(jīng)理助理，武漢市政建設(shè)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長汪小南一行實地調(diào)研武陽高速公路項目建設(shè)情況。武漢生態(tài)投資集團(tuán)副總工程師，武漢市政建設(shè)集團(tuán)總工程師肖銘釗、武漢生態(tài)投資集團(tuán)工程管理安全部部長王定軍、武漢市政建設(shè)集團(tuán)黨委委員、董事，路橋公司黨委書記、董事長王洪偉、武漢市政建設(shè)集團(tuán)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)汪林林、路橋公司主要負(fù)責(zé)人、武陽高速公司班子成員、部門負(fù)責(zé)人、武陽高速一標(biāo)項目部負(fù)責(zé)人、有關(guān)人員參加調(diào)研。汪小南一行實地查看了項目西氣東輸遷改、鳳凰山起點互通施工現(xiàn)場情況，聽取了有關(guān)施工推進(jìn)重難點問題的匯報，并向在中秋假期依然堅守在一線的干部職工致以節(jié)日的問候和祝福?，F(xiàn)場調(diào)研結(jié)束后，汪小南在武陽高速項目公司會議室召開工作推進(jìn)會，對下一步工作作出部署安排。汪小南強(qiáng)調(diào)：一是武陽高速項目公司要積極協(xié)調(diào)省交通運(yùn)輸廳，做好向省市政府領(lǐng)導(dǎo)的工作計劃匯報工作，施工單位要嚴(yán)格按照計劃目標(biāo)開展生產(chǎn)建設(shè)，確保項目建設(shè)只能提前、不能滯后。二是武陽高速項目公司要繼續(xù)完善前期未完成手續(xù)，并重點做好計量相關(guān)技術(shù)資料歸集、西氣東輸及鳳凰山互通工程協(xié)調(diào)、建設(shè)資金統(tǒng)籌安排等工作。三是路橋公司要提高站位，全面強(qiáng)化施工管控，將項目計劃細(xì)化分解到每個節(jié)點、每個樁號、每個勞動力調(diào)度上，與武陽高速項目公司簽訂責(zé)任書，做到責(zé)任明晰、獎懲分明、逐一銷號，推動全年各項任務(wù)目標(biāo)順利實現(xiàn)。
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9月7日，路橋公司在武陽高速項目部舉行誓師大會，動員全體員工凝聚力量，全力以赴完成任務(wù)目標(biāo)。路橋公司黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長戚雄昌，總工程師方四發(fā)參加本次會議。武陽高速項目各分部經(jīng)理分別匯報了各工區(qū)重要施工節(jié)點及目標(biāo)，并提出具體要求，各班子成員、部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)長簽訂了軍令狀，各參建隊伍一一表態(tài)發(fā)言。會議要求，一是堅定信心，上下一心；二要精致謀劃，倒排計劃；三要節(jié)點控制，及時糾偏；四要嚴(yán)守紅線，治安可控。戚雄昌指出，武陽高速項目部各管理人員及協(xié)作單位人員要高度重視此次活動，爭取以此次活動為契機(jī)，按期完成年底通車的目標(biāo)。一是要科學(xué)組織，統(tǒng)籌安排，做到“武陽每天不一樣”；二是要提升服務(wù)意識，主動作為，第一時間解決好影響工程推進(jìn)有關(guān)問題；三是要牢固樹立紅線和底線思維，加強(qiáng)施工現(xiàn)場和過程監(jiān)管。武陽項目部全體人員上下統(tǒng)一思想以時不我待、只爭朝夕的緊迫感全面提速、全速沖刺、全力會戰(zhàn)奮力完成百日攻堅的工作目標(biāo)以飽滿干勁和辛勤汗水向年底如期通車全速前進(jìn)
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9月5日下午，武漢生態(tài)投資集團(tuán)董事，武漢市政建設(shè)集團(tuán)黨委書記、董事長肖典鰲一行來到武陽高速公路項目現(xiàn)場，全線調(diào)研武陽高速公路項目建設(shè)情況。武漢市政建設(shè)集團(tuán)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)汪林林，集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，武陽高速公司領(lǐng)導(dǎo)班子及部門負(fù)責(zé)人陪同?！ ⌒さ漩椧恍袑嵉夭榭戳宋潢柛咚俣踔荻螛?biāo)尾與黃石段交接部位、長港河掛籃、一號梁場、車灣老港掛籃，及武漢段西氣東輸段、鳳凰山挖方段施工現(xiàn)場，認(rèn)真聽取了施工推進(jìn)難點問題的匯報。隨后，在現(xiàn)場召開專題調(diào)研會，分別聽取武陽高速公司、路橋公司及三局項目部、各駐地辦關(guān)于項目進(jìn)展情況、下階段計劃安排、存在的問題及針對性保障措施等匯報。 在聽取匯報后，肖典鰲對武陽高速項目下步工作提出五點要求：一是提高政治站位強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，緊扣省交通運(yùn)輸廳提出的項目總體目標(biāo)，從思想上、行動上、措施上圍繞目標(biāo)開展工作，確保任務(wù)目標(biāo)實現(xiàn)。二是緊抓關(guān)鍵點位嚴(yán)管理，盡早啟動管線遷改施工，提供充足的施工時間和完整的施工段面。三是鎖定終極目標(biāo)增措施，科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，倒排工期，優(yōu)化工序，細(xì)化方案，主動作為，千方百計加快施工進(jìn)度。四是強(qiáng)化過程管控不放松，要持續(xù)緊繃安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控、文明施工之弦，展現(xiàn)企業(yè)良好的形象。五是疫情防控常態(tài)化，要堅決落實省、市、集團(tuán)各級疫情防控工作要求和具體措施，持續(xù)抓嚴(yán)抓實“實名制”，務(wù)必確?！傲愀腥尽薄！ ∥潢柛咚夙椖渴鞘∈蓄I(lǐng)導(dǎo)高度重視、社會各界普遍關(guān)注，事關(guān)省內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)...
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近期，疫情防控形勢陡然升級，加之強(qiáng)降雨來襲，安全生產(chǎn)不可松懈。做好疫情防控，工地是重要陣地，路橋公司黨委嚴(yán)格按照武漢市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部、集團(tuán)疫情防控要求，公司領(lǐng)導(dǎo)班子迅速部署，組織武陽高速項目部全體人員確保疫情防控和安全生產(chǎn)“雙安全”。目前，疫情防控形勢整體平穩(wěn)可控，項目安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。武漢段順利攻堅三大難點近期在疫情影響下，武陽高速疫情防控、安全生產(chǎn)兩不誤。多個重點、卡點、難點相繼突破。一是鳳凰山互通匝道下構(gòu)啟動施工二是何橋村3根卡點樁基啟動施工三是龍泉互通E匝道順利架設(shè)完成 標(biāo)志著武陽高速武漢段上橋通道初步貫通。龍泉互通E匝道因曲線半徑過小，現(xiàn)有架橋機(jī)無法滿足架設(shè)要求。項目部根據(jù)現(xiàn)場情況，編制專項施工方案，采用橋上運(yùn)梁，吊車架設(shè)的方式組織施工。此次順利吊裝完成，為互通小半徑匝道預(yù)制箱梁安裝積累了寶貴經(jīng)驗，下一步將迅速組織橋面系施工，為后續(xù)混凝土罐車上橋及瀝青攤鋪奠定基礎(chǔ)，為路橋公司全年目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。防疫防控工作扎實部署執(zhí)行按照東湖高新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府，以及集團(tuán)公司部署要求，路橋公司黨委迅速落實各項防疫措施，組織武陽高速項目部連夜完成了全線所有工人核酸檢測。項目實行嚴(yán)格現(xiàn)場封閉管理。每個施工現(xiàn)場只保留一個出入口，并派專人值守，嚴(yán)格執(zhí)行戴口罩、測溫、亮碼、消毒等規(guī)定。同時加強(qiáng)對人員排查管控，用工實名制全覆蓋，健...
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全力四路（東風(fēng)大道—后官湖南渠）道路完成改造七月下旬，由公司承建的全力四路（東風(fēng)大道—后官湖南渠）項目道路刷黑改造工程完工，全路煥然一新。全力四路（東風(fēng)大道—后官湖南渠）項目于2020年8月開工，在改造過程中各施工班組互配合，晝夜施工，發(fā)揚(yáng)奮勇拼搏的精神，克服工期短、施工難度大等重重困難。管理人員堅守一線，保證施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全的同時，及時解決客觀存在的問題，合理調(diào)配人員，切實把各項工作落到實處，最終實現(xiàn)項目提前完工。全力四路作為開發(fā)區(qū)的主要路網(wǎng)之一，道路沿線大型工廠較多，沿線均為超長、超大、超重型運(yùn)輸車輛行駛。其中，格力工廠占據(jù)7處大門，交通運(yùn)輸流量大。本次改造使整個全力四路各廠區(qū)交通便捷：道路更加平整，交通出行更加順暢，各企業(yè)門口實現(xiàn)無縫順接。同時，打造規(guī)范化人行道，方便行人出行。103省道（興七路—長山路）道路竣工驗收7月30日，103省道（興七路—長山路）項目竣工驗收會議在103項目部二樓會議室舉行。會議由103項目部總工毛加才主持，蔡甸公路局、市水務(wù)局、市園林局、區(qū)重點辦、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和車都集團(tuán)相關(guān)人員參加了此次驗收會議。會議上，驗收組聽取了施工、監(jiān)理、設(shè)計及建設(shè)單位的竣工驗收匯報，一致認(rèn)為103省道（興七路—長山路）項目已按合同約定及設(shè)計要求完成，驗收合格，可以投入使用。該項目的圓滿竣工分擔(dān)了港口物流園軍山片區(qū)的主要交通流量，承擔(dān)了區(qū)域內(nèi)主要客貨運(yùn)交通功能。作為...
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星火聚力 爭創(chuàng)佳績7月23日上午，公安縣縣委書記夏光宏、副縣長林庭武、交通局局長孫家軍一行深入一線實地調(diào)研207國道項目施工進(jìn)度情況。安航公司及207國道公安項目部相關(guān)人員陪同。夏光宏先后來到虎渡河特大橋、207國道繞城段施工段面，與施工單位負(fù)責(zé)人、施工人員進(jìn)行交談，認(rèn)真聽取項目工程建設(shè)進(jìn)展情況匯報，詳細(xì)了解目前存在的困難和問題，解答施工單位和施工人員的疑問，同時提出了良好的建設(shè)性建議和意見。隨后，夏光宏對207國道公安項目建設(shè)投資和施工進(jìn)度予以肯定，要求施工單位和工程沿線的政府部門進(jìn)一步提高對207國道公安項目建設(shè)重大意義的認(rèn)識，在強(qiáng)化溝通、加強(qiáng)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，加快解決問題的進(jìn)度，同時提出以下三點要求：一是要統(tǒng)一思想、群策群力。在保證安全質(zhì)量的前提下，狠抓項目建設(shè)，加快三座特大橋主體施工進(jìn)度；二是要集中精力，重點突破。要加快繞城段路基施工進(jìn)度，確保國慶節(jié)繞城段率先通車，緩解公安縣城區(qū)交通壓力；三是要科學(xué)施策、超前謀劃。針對惡劣天氣提前做好防范工作，合理安排好作業(yè)時間防治作業(yè)人員中暑，做好渡訊方案確保汛期平穩(wěn)度過。最后，項目負(fù)責(zé)人表示將嚴(yán)格按照公安縣委、縣政府和業(yè)主單位的要求，積極推進(jìn)項目建設(shè)，在沖刺階段掀起施工高潮。同時加強(qiáng)安全管控工作，持續(xù)發(fā)揚(yáng)集團(tuán)“五個特別”精神，圓滿完成全年各項任務(wù)。
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自“三比三賽”行動開展以來，高新二路項目部始終堅持黨建引領(lǐng)，以“學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局”為綱領(lǐng)，緊緊圍繞公司“經(jīng)營質(zhì)量效益年”工作主線，開展一系列主題活動，全面推進(jìn)各項目標(biāo)落地，為公司“十四五”開好局、起好步作出新貢獻(xiàn)。領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研鼓舞必勝信心4月30日，武漢市委常委、武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記汪祥旺，東湖高新區(qū)管委會主任劉潔，副主任關(guān)維強(qiáng)、宋治平，總規(guī)劃師明銘及相關(guān)單位調(diào)研高新二路項目建設(shè)情況，武漢生態(tài)投資集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長呂善功，路橋公司黨委書記、董事長王洪偉及公司全體領(lǐng)導(dǎo)班子陪同調(diào)研。汪祥旺一行聽取了路橋公司對高新二路項目建設(shè)情況的匯報。他表示，城市交通、生態(tài)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，關(guān)系區(qū)域未來發(fā)展，高新二路項目一是要精心做好施工安排，按照時序進(jìn)度加快推進(jìn)；二是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量；三是落實好安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全施工。5月1日，武漢生態(tài)投資集團(tuán)監(jiān)事會主席王衛(wèi)東，市政集團(tuán)監(jiān)事會主席、工會主席楊遠(yuǎn)忠，副總經(jīng)理、安全總監(jiān)汪林林，市政集團(tuán)董事、審計法務(wù)部部長曹陽一行現(xiàn)場調(diào)研高新二路項目建設(shè)情況，并向堅守一線的項目管理人員送上“五一”勞動節(jié)的祝福。路橋公司黨委書記、董事長王洪偉，黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長戚雄昌及公司領(lǐng)導(dǎo)班子陪同調(diào)研。在高新二路項目施工現(xiàn)場，王衛(wèi)東聽取了項目負(fù)責(zé)人關(guān)于項目概況、當(dāng)前進(jìn)展、存在問題等方面的詳細(xì)匯報。隨后，與公司領(lǐng)導(dǎo)深入交談，詳細(xì)了...
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3月22日上午，路橋公司黨委書記、董事長王洪偉，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理戚雄昌，黨委委員、紀(jì)委書記金敏，副總經(jīng)理張勇，攜班子成員一行蒞臨東湖高新區(qū)指揮部武陽高速項目開展調(diào)研。公司部門負(fù)責(zé)人及項目主要管理人員參加了本次調(diào)研。 王洪偉一行現(xiàn)場調(diào)研了武陽高速項目K5鳳凰山、K8梁場建設(shè)、K15梁場建設(shè)、K16鋼棧橋建設(shè)等情況，在會上聽取了武陽高速項目部的工作匯報，詳細(xì)了解了項目總體概況、目前進(jìn)展情況、進(jìn)度保障措施及2021年生產(chǎn)計劃。 王洪偉對武陽高速項目過去一年取得的成效表示肯定，項目全體人員要充分認(rèn)清形勢，正視短板和不足，增強(qiáng)發(fā)展信心。王洪偉要求一、黨建引領(lǐng)，提高站位。強(qiáng)化黨建引領(lǐng)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，樹立更高的政治責(zé)任感和緊迫感。武陽高速項目工程量大、戰(zhàn)線長、涉水地段多，生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨。盡管形勢嚴(yán)峻、壓力巨大，但完成年度目標(biāo)的初心不能動搖、決心不能改變、信心不能減退。二、肩負(fù)重?fù)?dān)，全力以赴。全體項目管理人員提高緊迫感，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，千方百計地確保完成集團(tuán)下達(dá)的任務(wù)，確保年底全線基本貫通的目標(biāo)。三、通盤謀劃，上足措施。要努力創(chuàng)造更多連續(xù)施工段面，減輕項目后期推進(jìn)壓力，形成大干快上的生產(chǎn)氛圍，確保全年工作目標(biāo)的實現(xiàn)。四、精細(xì)管理，牢抓安全。項目要繼續(xù)加強(qiáng)...
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“十三五”期間，路橋公司武陽高速項目全面提速，勇于擔(dān)當(dāng)、大膽創(chuàng)新，助力公司年度產(chǎn)值目標(biāo)完成，推動“十三五”順利收官，為打造高質(zhì)量公路標(biāo)桿工地提供有力保障。01援建扶貧，彰顯新?lián)?dāng) 2020年是全面建成小康社會之年，但省內(nèi)尚有部分難啃的“硬骨頭”。鄂州市梁子湖區(qū)太和鎮(zhèn)上洪村地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，部分道路年久失修，雨季來臨之際，部分路段長期被水淹沒，嚴(yán)重影響村民出行和生活。為此，路橋公司勇挑重?fù)?dān)，結(jié)合市政行業(yè)資金及技術(shù)優(yōu)勢，組織人員提供“一站式”服務(wù)，援助建設(shè)上洪村部分基礎(chǔ)設(shè)施（包括路基拓寬、路面新建和改造、小橋及攔水壩建設(shè)等），總投入近200萬，補(bǔ)齊民生短板，助力貧困村脫貧攻堅，再次彰顯國企擔(dān)當(dāng)。02決戰(zhàn)攻堅，打造項目發(fā)展新引擎1月中旬，K19梁場首片25米預(yù)制箱梁順利澆筑，武陽高速項目鄂州段K19梁場按期正式投產(chǎn)，標(biāo)志著武漢段與鄂州段制梁及架梁實現(xiàn)無縫銜接，為武陽高速架梁貫通打下了至關(guān)重要的一顆“鉚釘”。K19梁場是項目部根據(jù)當(dāng)前整體施工形式，保障架梁貫通任務(wù)，通過快速反應(yīng)調(diào)整布局而制定的節(jié)點計劃。為確保首片箱梁澆筑，武陽高速項目部通過制定施工計劃，分解施工任務(wù)，制定子節(jié)點目標(biāo)，全員按照任務(wù)要求，從土方施工、梁場設(shè)計優(yōu)化、軌道和臺座基礎(chǔ)施工及征地協(xié)調(diào)等施工問題做了全面、細(xì)致的工作，并及時解決現(xiàn)場土方施工與梁場基建作業(yè)交叉、電力布設(shè)、水系設(shè)計及征地糾紛等...
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1月13日上午，市政集團(tuán)紀(jì)委書記高萍一行蒞臨安航公司調(diào)研指導(dǎo)工作，對公安項目工地現(xiàn)場、項目招投標(biāo)資料、財務(wù)資料等進(jìn)行了檢查。此次檢查旨在強(qiáng)化項目建設(shè)管控，降低項目投資風(fēng)險，進(jìn)一步提升集團(tuán)公司投資項目管控水平。安航公司董事長戚雄昌、總經(jīng)理甘輝林，化工新城紀(jì)檢委員、工會主席齊惠敏，副經(jīng)理崔云峰陪同調(diào)研?！ 「邥浺恍星巴矅?07項目現(xiàn)場進(jìn)行實地考察，重點檢查了虎渡河特大橋主墩掛籃節(jié)段施工，聽取了工程進(jìn)展情況及下階段工作計劃，隨后在安航公司召開調(diào)研座談會。會上，高書記對公安項目取得的階段性成效給予了充分肯定，并對項目建設(shè)推進(jìn)提出了三點指導(dǎo)意見： 一是各參建單位要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)責(zé)任意識，嚴(yán)格按照合同約定履職履責(zé)到位，通過相互交流，取長補(bǔ)短，提高工程管理水平，為順利完工打下堅實基礎(chǔ); 二是要加強(qiáng)項目過程管控，進(jìn)行多方咨詢，掌握實時政策，嚴(yán)格控制項目總投，盡快制定解決方案。 三是要牢牢把握項目建設(shè)的黃金期，搶抓工程進(jìn)度，高標(biāo)準(zhǔn)管控施工質(zhì)量，嚴(yán)守安全紅線，調(diào)動一切資源，集中一切力量，全力投入項目會戰(zhàn)，確保橋梁主體結(jié)構(gòu)按時貫通，全線按期完工! 集團(tuán)財務(wù)公司經(jīng)理江南、總工辦主任羅啟軍、工程管理公司書記肖毓武;路橋公司公安項目部負(fù)責(zé)人及項目公司各部門負(fù)責(zé)人參加檢查。
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在剛剛結(jié)束的武漢市市政行業(yè)協(xié)會第三屆一次會員大會暨理事會上，我公司機(jī)場路高架（三環(huán)線-馬池路）工程一期、二期及黃陂區(qū)新十公路延長線新河特大橋3項工程榮獲2020年武漢市市政工程金獎。因受年初新冠疫情影響，今年的獎項評選工作推遲至6月下旬才得以順利開展，獲評2019年集團(tuán)優(yōu)質(zhì)工程的3個項目克服疫情困難，對標(biāo)金獎評選要求對現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了細(xì)致充分的準(zhǔn)備，代表公司參加了今年的市政工程金獎評選。經(jīng)過武漢市市政行業(yè)協(xié)會及專家組的初審、現(xiàn)場復(fù)查及最后的會議評審，我公司申報的3個項目均以優(yōu)異的質(zhì)量排在了各小組前列，并最終得到了評審專家組的高度肯定，在獲得市級金獎的同時，獲評推薦參加湖北省市政工程協(xié)會舉辦的“湖北省市政示范工程”評選。這是公司在繼機(jī)場二通道、機(jī)場九標(biāo)、機(jī)場快速路改線工程后，又一次在黃陂片區(qū)獲得3項市政工程金獎，實現(xiàn)了該區(qū)域完工工程優(yōu)良率達(dá)100%。這一系列榮譽(yù)的取得，極大地提高了公司在該區(qū)域的品牌影響力，為公司全年各項工作目標(biāo)的完成點亮了璀璨的華燈。
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決勝倒計時！距離年底還有一個月沖刺年度目標(biāo)的步伐穩(wěn)健、快速、堅決路橋公司公安207國道項目部補(bǔ)齊短板、奮起直追、多措并舉 向年度總目標(biāo)發(fā)起沖刺一起來看！ 01夯實質(zhì)量根基，確保工程提質(zhì)增效 備受關(guān)注的公安207國道埠河至南平段改建工程項目1#水穩(wěn)站，于11月中旬圓滿建成，意味著本項目進(jìn)入全面水穩(wěn)鋪裝施工階段。 為保質(zhì)保量完成水穩(wěn)站的建設(shè)，項目部在建設(shè)初期列舉問題清單、督辦清單，明確責(zé)任到人，制定時間節(jié)點，堅持專項問題集體決策、專人負(fù)責(zé)，保質(zhì)保量完成任務(wù)。1#水穩(wěn)站建設(shè)面積約16000㎡，主要負(fù)責(zé)供應(yīng)27公里的水穩(wěn)層施工，本站供應(yīng)的水泥質(zhì)量穩(wěn)定、碎石方量大、質(zhì)量要求高，項目部通過建立完整的質(zhì)量保障體系，對原材料進(jìn)場、生產(chǎn)、成品檢驗等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量管理落實到位，為創(chuàng)造精品工程奠定堅實基礎(chǔ)。 02強(qiáng)化責(zé)任意識，筑牢工程安全防線10月下旬，公安207國道項目三座特大橋均已進(jìn)入掛籃施工階段，為有效防范高處墜落風(fēng)險，項目部加大安全生產(chǎn)投入，落實安全防護(hù)措施，在0#塊施工期間就開始規(guī)劃設(shè)計掛籃兜底防護(hù)措施。兜底防護(hù)充分考慮了掛籃荷載能力、風(fēng)力荷載影響等因素，能夠有效防止施工人員高處墜落、施工料具墜落傷人事件。此外，...
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決戰(zhàn)四季度奮力攻堅全年目標(biāo)本月，路橋公司多個項目擂響決勝戰(zhàn)鼓攻克重要節(jié)點一起來看！武陽高速武漢段首聯(lián)現(xiàn)澆箱順利澆筑 11月上旬，備受關(guān)注的武陽高速首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板順利完成澆筑，標(biāo)志著項目施工生產(chǎn)取得了階段性勝利，武漢段整體施工邁上新臺階。 本次澆筑的現(xiàn)澆箱梁共3跨，長140米，寬33.5米，為確保首聯(lián)現(xiàn)澆梁的順利澆筑，項目部高度重視，組織專家評審會，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)把澆筑過程中的安全防護(hù)措施。開工以來，武陽高速持續(xù)面臨工期緊、任務(wù)重、安全風(fēng)險高、施工組織難、征地協(xié)調(diào)復(fù)雜等眾多困難，項目團(tuán)隊以“必須干的狠勁、快速干的巧勁”不斷奮力進(jìn)取，通過科學(xué)的施工調(diào)度、細(xì)致的施工組織，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)，全員落實崗位責(zé)任，確保了節(jié)點任務(wù)的順利完成。滄浪堵河大橋鋼圍堰封底成功 11月上旬，竹山縣滄浪堵河大橋1#墩雙壁鋼圍堰在作業(yè)人員長達(dá)14小時的連續(xù)奮戰(zhàn)下，成功完成封底，為后續(xù)承臺和墩身施工打下堅實基礎(chǔ)。 滄浪堵河大橋全長282.5m，采用先下放雙壁鋼圍堰，后啟動水下混凝土封底的施工技術(shù)，施工工藝和技術(shù)難度在集團(tuán)公司尚屬首例。開工以來，竹山縣交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目部科學(xué)組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、攻堅克難，在做好疫情防控...
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11月5日，竹山縣交通局主持召開了路橋公司縣道大修花西路交工驗收會，縣交通局、縣農(nóng)村公路管理局、縣質(zhì)監(jiān)站、施工總承包單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、審計單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。 本次驗收范圍包括竹山縣PPP交通項目縣道大修花西路路面工程和交安工程合同約定的全部內(nèi)容。在竹山縣交通運(yùn)輸局的主持下，驗收小組按照公路建設(shè)工程交工驗收程序?qū)嵤炇?，?jīng)充分討論，形成一致意見，竹山縣PPP交通項目縣道大修花西路已完成合同工作內(nèi)容，工程質(zhì)量符合設(shè)計和驗收規(guī)范的相關(guān)要求，工序資料完整，工程質(zhì)量和實體外觀達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，順利通過交工驗收。 花西路是竹山縣PPP交通項目首個交工的項目，本條線路長9km，路面寬5.5m，在項目部和項目公司共同努力下，高質(zhì)高效提前完成合同段的全部施工任務(wù)?；ㄎ髀肥侵裆娇h城通往西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要通道，本項目的完工，崎嶇變坦途，方便了居民的出行。同時，花西路的順利交工驗收，為后期的其他縣道大修、G242改擴(kuò)建項目等項目驗收提供指導(dǎo)意見，也為后期運(yùn)營奠定了堅實的基礎(chǔ)。
發(fā)布時間:
2020
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