8月31日，公司總工程師帶領技術質量部、安全環保部及相關人員現場指導樓板現澆工藝，并提出：1、要進行設計承載力驗算，確保安全；2、組織現澆方案和安全保證措施交底；3、這是一種新的現澆板技術，在施工過程中，安排專人在樓下觀察；4、澆筑完后，要清洗路面，做到工完場清。9月1日早上6點，人、材、機全部進場完畢，路達檢測公司對10名施工人員進行技術交底及安全交底后，樓板現澆作業正式開始。晚18點，施工隊對周邊環境進行清洗后退場，標志著樓板現澆工程全部完成。
本次樓板現澆采用了重量輕、易施工、安裝便利的裝配式現澆混凝土樓面免拆技術，既保證了工程質量，加快了試驗用房施工改造進度，又免去了傳統樓面模板支護、拆除及天棚抹灰工序，節約建造成本。
此次試驗檢測用房改造，將實驗室面積在原來的基礎上擴大近兩倍，使得實驗室硬件設施得到大步提高，實驗室研發、檢測更具規范化、標準化，為路達檢測公司2019年公路水運工程試驗檢測資質復審工作及基坑監測資質增加提供助力。
