近日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓完畢，長豐橋主橋瀝青路面全部攤鋪作業順利完成，標志著歷經十余月的鏖戰長豐橋提升改造工程即將畫上圓滿句號。長豐橋位于武漢市三環線西段，是跨越漢江的一座特大型橋梁。該橋服役21年后，于去年10月底迎來首次大修改造。此次長豐橋提升改造，路橋公司航興達公司主要負責該項目的“面子”工程——主橋道路刷黑，這也是公司繼武漢長江大橋橋面維修改造工程、長江二橋橋面維修改造工程、二七長江大橋橋面鋪裝工程江北段、武漢月湖橋橋面維修改造工程、秭歸香溪長江大橋橋面鋪裝工程等實施的又一重要工程。為高標準、高質量按時完成攤鋪任務，航興達公司始終堅持標準化管理、精細化施工，克服了工期緊、任務重、施工難度大、交叉作業多等困難，嚴抓配合比驗證、嚴控原材料質量、嚴管標準化工藝，優質高效推進路面工程施工，攻克了24H內完成從環氧樹脂涂刷施工到固結到最后瀝青攤鋪全部工序的技術難題，力求達到主體結構層最高穩定性，為長豐橋嚴峻的交通壓力提供堅實的質量保障。據悉，長豐橋將于國慶前實現全線通車，為祖國母親74周年華誕獻禮。項目建成通車后，武漢三環線區域運行載荷能力將得到進一步增強。
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2023
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09
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近日，襄陽市中心城區迎旭門泵站，榮獲2019年度（下半年）襄陽市建筑工程“隆中杯”獎。該獎項的取得是對襄陽泵站項目全體員工辛勤付出的肯定。 2020年是五個泵站項目施工的收官年，項目部全體員工將把榮譽當成激勵，堅持安全文明施工，貫徹落實公司各項要求，深入推進項目安全標準化建設，發揚“五個特別”的航發精神，凝心聚力，共同推進五個泵站項目順利完工，助力公司“十三五”規劃圓滿收官。
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2020
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06
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武漢市市政集團承建雄楚高架光谷段楚平路至關山大道7月中旬可望通車主線高架貫通后驅車從二環線尤李立交直達關山大道僅需4分鐘近日，由武漢市市政建設集團承建的雄楚大道高架光谷段一期3.4公里（楚平路—關山大道）開始刷黑，預計8月底9月初，驅車從二環線尤李立交直達關山大道僅需4分鐘。筆者驅車從關山大道經匝道上橋，雙向6車道的寬闊橋面在眼前展開，在交通密集的路口，高架設計為鋼箱梁，對交通影響小，其余則為混凝土結構。高架兩邊的隔音聲屏障已經部分豎起。先進的11米寬攤鋪機械開上橋面作業，從楚平路向關山大道方向將瀝青碾壓平整。承建方武漢市市政集團機械化公司雄楚指揮部副總工李天祥介紹，工程采取“主線高架橋+地面輔路”的建設模式，主線高架橋雙向6車道，寬26米，設計時速70公里/小時。楚平路—關山大道段橋梁主體結構已完成，目前全面展開橋面瀝青混凝土鋪裝作業，7月中旬將具備通車條件。據悉，該段一共設有6條上下橋匝道，分別是關山大道有一對上下橋匝道，珞雄路有一對上下橋匝道，武漢工程大學門口設一條上橋匝道，“金地雄楚一號”小區附近有一條下橋匝道。李天祥介紹，高架兩邊分布了很多居民小區，應居民要求和環保規定，6條距離居住區較近的匝道均將安裝全封閉式隔音屏障。7月中旬，關山大道上下橋匝道將與主線高架一同通車，另外兩對匝道將于8月底貫通。屆時，從光谷關山大道往返武昌南湖方向，可避開擁堵的珞喻路和光谷廣場，也不需經...
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2017
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06
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長江日報訊（記者韓瑋 通訊員金敏 李娜 牛正可）昨日，武漢市市政建設集團成立院士專家工作站，聘請水文水資源專家、中國工程院院士王浩為首批進站院士。目前，武漢正處于大建設、大發展的高潮期，同時，又是全國首批16個海綿城市建設試點城市之一。王浩院士表示，武漢所面臨的水問題在全國同類城市中極具代表性。作為一個江湖水系發達的城市，武漢城鎮化的歷史進程和城市建設模式，對水安全、水資源、水環境、水生態的影響，印證了建設海綿城市的重要性和科學性。王浩透露，將與武漢市政建設集團在多方面開展合作，尤其在海綿城市建設這一新興領域深入探索，將武漢市政建設集團院士工作站建設成為海綿城市科研成果的創新孵化基地，推動武漢市在海綿城市試點中走在全國前列。市委常委馮記春為院士工作站揭牌。
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2017
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05
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第一章 總則 第一條 為了加強對全市交通建設工程質量和安全生產的監督管理，保障交通建設工程質量和施工安全，保護人民群眾生命財產安全，根據有關法律、法規的規定，結合本市實際，制定本辦法。 第二條 本市行政區域內交通建設工程質量和安全生產的監督管理適用本辦法。 本辦法所稱交通建設工程，是指由交通運輸行政主管部門負責監督管理的公路及其附屬設施，以及港口、航道、助航設施、通航建（構）筑物、修（造）船水工建筑物及其支持系統、輔助和附屬設施的新建、改建、擴建和養護大修工程。 第三條 市人民政府和具有交通建設工程管理職能的區人民政府應當加強對交通建設工程質量和安全生產監督管理工作的領導，建立和完善交通建設工程質量和安全生產監督管理體系，將交通建設工程質量和安全生產監督管理工作經費納入財政預算。 第四條 市、區交通運輸行政主管部門按照各自職責主管本行政區域內的交通建設工程質量和安全生產監督管理工作，可以委托其所屬的交通建設工程質量安全監督管理機構負責交通建設工程質量和安全生產的具體監督管理工作（上述承擔交通建設工程質量和安全生產監督管理職能的部門和機構以下統稱為交通建設工程質量和安全生產監督管理部門）。...
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2017
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央視網消息：據中國政府網消息，9月6日，國務院辦公廳出臺《消費品標準和質量提升規劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出，將實施結構性減稅，落實研發費用加計扣除政策和股權激勵稅收政策，全面推開營業稅改增值稅試點，打通增值稅抵扣鏈條，增強企業經營活力。《規劃》提出以下5項具體保障措施：（一）加強法律法規建設。完善消費品質量安全法律法規，加快推進標準化法修訂以及消費品安全法、質量促進法等立法工作，完善質量激勵政策，強化質量多元共治，為消費品標準和質量提升提供法制保障。堅持依法行政，保持消費品質量監管的高壓態勢。組織開展消費品行政執法人員專題培訓和實務培訓，提高執法人員綜合素質和執法水平。強化消費品執法層級監督，嚴格落實行政執法責任制。加強消費品質量提升法治宣傳教育，普及消費品質量法律知識，引導消費者通過司法、人民調解等途徑解決消費品侵權問題，提升依法維權、理性消費能力。（二）加強財稅政策扶持。統籌利用現有資金渠道，鼓勵社會資本以市場化方式設立消費品標準和質量提升專項基金，重點支持消費品領域的標準化建設、質量基礎能力提升、質量技術創新和應用推廣，引導社會資源向質量品牌優勢企業聚集，完善優標優質優價的市場機制，鼓勵更多企業走優質發展之路。實施結構性減稅，落實研發費用加計扣除政策和股權激勵稅收政策，全面推開營業稅改增值稅試點，打通增值稅抵扣鏈條，增強企業經營活力。探索建...
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2017
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眼下，PPP正成為一個熱詞，政府、社會資本和百姓的期待值較高。PPP是一種合作模式的變革，更是新一輪改革中的體制創新，讓社會資本公平參與市場競爭，激發新的活力。既然是創新，就意味著沒有現成模式可以照搬。改革涉及方方面面，不少項目創設之初，很多政策細節還沒完善，很多操作模式尚未規范，此時的改革探索可能就會面臨一些風險。是坐等規章完備，還是大膽突破？這考驗著改革決心和魄力。張家口橋西區集中供熱項目就是一個敢于探索、勇于創新的范例。正是由于這些先行示范項目的不斷摸索和總結，才為后續政策制度提供了重要參照，也為更多PPP項目落地作出樣板。讓社會資本特別是民間資本參與PPP，有助于發揮市場在資源配置中的決定性作用。PPP就是要點燃民間投資的熱情，改變原來政府投資效率不高、方向不準的弊端，讓“聰明”的民間資本找準投資方向，借力民營企業的專業技術和管理機制優勢，更好地提升資金運用效率。然而，現實中民企參與PPP還有不少“坎”，未來需要更多體制機制的創新，掃清民企參與PPP的障礙。改革不會一蹴而就。PPP項目都是長周期，對項目的落地開花要有足夠耐心。在改革中，也要帶著一股拼勁和韌勁，積極作為，闖開新路。只有如此，才能克服困難和挑戰，收獲更豐美的改革成果。《 人民日報 》（ 2016年09月18日 02 版）
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