3月6日,路橋公司第四分公司召開2024年工作部署會。會議深入貫徹黨的二十大和中央、省市全會及城發集團工作會精神,全面總結2023年各項工作,安排部署2024年重點工作。路橋公司副總經理黃勤儉出席會議并講話,分公司經理張盛聯作2024年工作安排,分公司黨支部書記、副經理、工會主席王玨主持會議。黃勤儉指出,2023年,在路橋公司黨委的堅強領導下,在四分公司全體職工的共同努力下,四分公司隊伍在不斷壯大,根基在逐步夯實。他強調,2024年,第四分公司更要上下一心,把責任狀化為作戰圖,做好責任分解,堅定不移完成目標任務;要發揮資源優勢,深耕區域市場,抓好經營龍頭;要開源節流,降本增效,把好合同源頭;要守好安全底線,保障穩定發展;要堅持學習,提升素質,培養人才梯隊;要關心員工,嚴管厚愛,凝聚人心信心。會議對2023年工作進行總結回顧,客觀分析了不足,并對2024年工作作出安排。會議指出,干好2024年工作,一要發揮品牌和資源優勢,堅定發展信心;二要打好生產攻堅戰,提高履約能力;三要抓好工作落實,提升管理質效;四要抓好黨建引領,營造風清氣正;五要細劃責任分工,確保目標達成。會議傳達了路橋公司2024年經濟工作會會議精神,并提出“五個意識“要求:一是全員經營意識;二是降本增效意識;三是本領恐慌意識;四是安全紅線意識;五是大局為重意識。會上宣讀《關于成立四分公司經營工作專班的通知》。四分公司各級領...
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2024
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近日,湖北省交通運輸廳《關于2023年度湖北省公路水運工程“平安工地”建設示范工程、示范工地的公示》發布,武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標 榮獲2023年度湖北省公路水運工程“平安工地”建設示范工地,這是第五分公司繼公安項目部2021年獲湖北省公路水運工程“平安工地”建設示范工地以來第二次榮獲該榮譽。項目自開工建設以來,武天高速項目部嚴格按照公司各項安全管理制度和規范要求進行施工,切實將安全生產各項要求貫穿于項目施工生產全過程、各環節。施工過程中,項目部始終通過抓基礎、抓關鍵、抓安全教育培訓、抓隱患排查治理等的多元化方式,全面強化廣大作業人員安全責任意識,進一步促進項目安全管理和文明施工水平的不斷提高,為高效有序推進項目建設奠定堅實基礎。下一步,項目部將繼續堅持高標準、嚴要求的精細化管理,以創建“平安工地”為抓手,深入落實安全生產主體責任,為湖北省公路水運建設領域高質量發展發揮正向引領和示范帶頭作用。
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為加強全員安全責任意識的樹立,防止出現節后職工安全意識懈怠的情況,促進公司全年安全生產形勢持續穩定,2月20日上午,公司在市政集團3樓會議室開啟新年安全教育“第一課”。此次培訓為期一周,采取“線上+線下”、“內培+外培”相結合的形式開展。公司領導班子成員、部門負責人、子分公司及項目經理部關鍵崗位人員共計170余人集中參加線下脫產培訓,子分公司及項目其余管理人員、作業隊伍負責人、班組長、安全員等參加線上培訓。本次培訓方案根據《安全生產培訓管理辦法》(國家安全生產監督管理總局令第44號2015)文件精神,并結合公司在建項目特點及不同崗位的安全管理需求特別定制,內容豐富,覆蓋全面。培訓會上,以安全生產開工“第一課”為抓手,通過對法律法規、規范標準的剖析講解,結合生動的案例分析,使參培人員受益匪淺,進一步提高了管理人員的安全知識水平;來自一線的安全負責人分享成功的安全管理經驗,促進現場安全管理效能提升;同時有專家結合歷年來的經驗總結,運用大量事故案例對公路建筑工程安全隱患排查治理及先進的管理經驗、全員安全生產責任制、安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制等內容進行集中授課,教育引導參訓人員要將安全生產各項要求落實到生產經營的各個環節,全面落實企業安全生產主體責任,扎實開展復產復工前的隱患排查與治理,為節后安全生產工作指明了方向。一年春為首,萬事“安”為先。此次培訓,作為復工復產工作的“...
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2月20日下午,路橋公司在總部六樓會議室召開了除冰保暢工作專題會,對即將到來的新一輪寒潮大風及低溫雨雪冰凍天氣的防范應對工作再調度、再部署、再安排。公司黨委副書記、總經理、副董事長來德志出席會議并提出工作要求,公司黨委委員、副總經理張勇主持會議。會議通報了路橋公司應急備勤值班安排,聽取了融雪除冰應急準備情況的匯報,并對重點工作做了細致部署。會議強調,要堅決貫徹落實市政府及集團公司關于低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作的部署要求,上下齊心、全面動員、全員參與、全力以赴打好應對新一輪寒潮大風及低溫雨雪冰凍天氣的攻堅戰和殲滅戰,堅決完成地方政府、建設單位、集團下達的各項作戰任務。會議指出,要充分認識到新一輪寒潮大風及低溫雨雪冰凍天氣的極端性、破壞性,發揮模范帶頭作用,凝聚力量,勇挑重擔,共筑應對極端天氣的堅強堡壘;各子分公司要根據公司統籌部署,按照責任區域劃分,全面做好設備調配、物資儲備、人員動員等工作,確保行動迅速,步調一致。參戰人員要各司其職,各盡其責,守好責任田,全面服從集團公司應急行動“一盤棋”行動大局;各分管領導要靠前指揮,全面統籌部署,強化資源調配,確保公司應急行動體系快速高效運轉。要牢固樹立安全意識,做細、做實作業前安全技術交底,上足安全防護措施;要進一步強化信息報送、宣傳報道工作,從急難險重的任務中挖掘優秀事跡,發揚先鋒模范精神,充分展現路橋“野戰軍”召之能戰、戰則必勝的企業精...
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為積極應對冰雪低溫惡劣天氣,確保武大高速公路安全暢通,連日來,路橋公司航興達公司提前預判、多措并舉除冰雪、保暢通,竭盡全力做好融雪除冰“急先鋒”,護航道路的安全暢通。同時,武漢交投公司對路橋公司武大高速除雪融冰應急工作給予了極大支持,總經理王愛民、武大高速項目公司總經理羅茂盛、運營公司總經理沈海濤、運營公司工程養護部負責人多次蒞臨現場指導除雪融冰工作,幫助協調增援鏟雪車等應急設備,切實提高了工作效率,助力武大高速快速解封通車。武大高速主線起于黃陂區漢口北大道,止于大悟縣河口鎮石盤村,是連接武漢市黃陂區和孝感市大悟縣的高速公路,對于加密武漢北部高速路網,緩解京港澳高速交通壓力具有重要意義。為最大限度降低雨雪天氣影響,保障武大高速道路安全通暢,航興達公司提前分析研判,積極組織召開除雪融冰專題會,并結合武大高速公路的實質狀況作出具體工作部署:1、成立了除雪融冰突擊隊,完善調整融清雪預案,合理調配清雪力量,明確各路段作業車輛和人員,并要求所有人員24小時嚴陣以待,確保出現雪情時快速行動、積極應對。2、密切關注冰雪情況,提前備足鏟雪車、撒布機、工程車輛和工業鹽等,全面做好雪天應對準備。3、對設施進行了全面檢修、保養、調試,確保所有融雪設備處于良好狀態,保證隨時能夠投入運行使用。2月3日晚,接上級緊急通知,航興達公司負責武大高速(三環線新河特大橋至劉集)全長77公里融雪除冰任務,全體應急人員迅...
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1月27日,路橋公司“聚力·突破”2023年度表彰慶典在公司6樓會議室隆重舉行!公司領導班子成員、中層管理人員和受表彰的先進單位、先進工作者等齊聚一堂,總結過往,表彰先進,鼓舞士氣,共瞻未來!大會在《跨越2023·追光2024》主題年度回顧視頻中拉開帷幕。公司黨委書記、董事長邢小東代表領導班子作了題為《旭龍乘風起 路橋通天下》的致辭,并向勇擔使命、辛勤耕耘的全體路橋職工和在背后給予鼎力支持的路橋家屬們致以崇高的敬意和衷心的感謝。邢小東表示,2023年,公司上下團結一心,攻堅克難,創新發展,取得了可喜的成績;她相信,2024年,公司將賡續奮斗,勇往直前,全力以赴譜寫路橋高質量發展嶄新篇章!隨后,公司黨委副書記、總經理、副董事長來德志宣讀表彰決定及勞動競賽通報。大會對2023年度先進集體、年度產值貢獻單位、勞動競賽優勝項目、標兵及先進生產(工作)者進行表彰。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽更是一份責任,勉勵著各位獲獎者在新的一年再接再厲,書寫新的輝煌。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽更是一份責任,勉勵著各位獲獎者在新的一年再接再厲,書寫新的輝煌。大會過程中穿插了精彩紛呈的文藝演出,大家歡聚一堂,盡情展示著建設者的風采,釋放著路橋人的熱情與喜悅。
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近日,位于高新二路項目外環線管廊頂管的施工場地內一片忙碌。隨著頂管機緩緩地進入接收井,外環線管廊頂管的第二段-川氣東送段順利貫通,標志著高新二路綜合管廊全線貫通,為后續工作順利完工奠定了堅實基礎。高新二路綜合管廊是武漢市重點項目,其中的矩形頂管更是創下了省內最大截面的記錄,是超大斷面矩形頂管暗挖技術在湖北省內的一次成功實踐。外環線管廊采用頂管工藝下穿福銀高速、川氣東送燃氣管道,橫截面高5米,寬10.6米,屬超大截面矩形頂管。頂管總長254米,其中頂進區間總長223.5米,設有1座始發井(位于中間)、2座接收井(位于兩端)。頂進區間覆土深度8-10米,全部位于風化泥巖層中。第一階段向東下穿福銀高速,第二階段向西下穿川氣東送管道,歷時8個月完成。針對常規機械式矩形頂管機刀盤盲區巖層難以切削的難題,項目部與設計單位密切聯系,創新地將箱涵頂進工藝引入到頂管掘進施工中,采用敞口式掘進,大大加快了頂進速度。同時結合常規頂管施工常用的注漿減阻、機頭糾偏、沉降控制措施,安全、順利地完成了本段頂管施工。該段頂管突破了超大截面矩形頂管在巖層中頂進的關鍵技術,為巖層中的矩形頂管施工提供了一種新的思路。目前,高新二路項目已進入收尾階段。下一步,項目部將加快頂管設備的拆解、工作井封頂、管廊內部土建、安裝施工,堅守安全生產紅線意識和底線思維,確保項目建設工作早日畫上圓滿句號。
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2023年,公司堅定不移實施“科技強企”戰略,充分發揮省級企業技術中心創新引領作用,以科技創新推動行業轉型升級取得了顯著成效。下面,讓我一起走進【年度盤點-技術質量創新篇】乘風破浪潮頭立,揚帆起航正當時!2024年,路橋公司廣大科技工作者將繼續追求卓越、攻堅克難,以敢為人先的勇氣和擔當,助力行業轉型升級,以科技賦能助力公司高質量發展。
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百舸爭流千帆競,勇立潮頭破浪行,回顧2023年,路橋公司各在建項目大干快上,奮勇爭先以高效建造、優質履約交出了項目建設的“硬核”答卷!下面,讓我們共同揭曉2023年度項目產值前5強!踔厲奮發,篤行不怠,2024年的沖鋒號角已經吹響新的一年,公司各項目部將繼續發揚路橋野戰軍精神以匠心鑄精品,以質量樹品牌全力以赴推進項目建設奮力譜寫新時代高質量發展新篇章!
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近日,湖北省交通運輸廳關于武漢新城與鄂黃黃快速道路系統建設四季度“紅旗”“蝸牛”項目評定結果揭曉,高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目項目進度超時序11個百分點,被評為紅旗項目。高新八路改造工程(武陽高速共線段)EPC項目實施全長9.878km,已被納入武漢新城“三縱三橫”骨架路網系統,屬于橫二南通道的重要環節,為城市主干路,建成之后既響應了中華科技園產業規劃,又緩解了武漢至鄂州的交通壓力。自項目開工以來,項目部只爭朝夕抓進度、埋頭苦干勇爭先,克服了人員緊缺、要素制約等諸多困難,建立周例會商議機制,以項目化管理、清單式推進、全鏈條落實,力促項目保質、提速、增效,高質量完成了各項節點目標。下一步,高新八路項目部將繼續鼓足干勁,攻堅克難,全力以赴推進項目建設,力爭早日投入使用,為公司高質量發展打下基礎,為建設武鄂黃黃為核心的武漢都市圈重點骨架通道交通貢獻力量。
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年末歲尾,時序更替.高新八路項目傳來“新”消息再次跑出加速度為元旦獻禮!12月25日,高新八路K7+760-K9+970橋下快車道面板澆筑完成,標志著高新八路全線橋下快車道具備通車條件。橋下快車道自5月開工以來,項目部針對箱涵支護施工工期緊,回填質量要求高,交叉口雨水支線預埋多等困難,組織現場調度,調整資源配置,逐段分析現場問題,擬定詳細施工計劃,及時跟進現場施工進展,順利完成全年形象產值目標。12月29日,高新八路K2+950-K3+150南側機動車輔道瀝青面層試驗段攤鋪完成,高新八路項目全面轉入路面瀝青面層施工階段。根據現場施工進度,航興達公司施工人員精心準備,提前策劃,嚴格把關瀝青攤鋪各項環節,高新八路項目部各部門全力協助配合,共同解決了現場重難點問題,做到各道工序整體協調,保障了瀝青面層試驗段攤鋪順利完成。12月29日,K9+730-K9+820段南側清表完成,高新八路全線貫通卡點終被攻關,為下一階段全線通車打下堅實基礎。項目協調部將持續發揚“釘釘子”精神,針對現場征拆卡點難點,重點溝通協調,加快推進紅線內剩余障礙物的征拆工作,確保現場施工斷面。
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近日,前沿生物產業園A地塊17層高樓迎來順利封頂,這標志著該項目再次迎來階段性的勝利,為園區的整體完工奠定了堅實基礎。項目自啟動以來,一直備受關注。作為區重點工程,該項目旨在打造一個集創新、科技、綠色于一體的現代化科技產業園區,項目的建成將為東湖高新技術開發區發展注入新的活力。其中,前沿生物產業園A地塊用地面積74596㎡,建筑面積182646㎡ (含地下室),包含13棟廠房建設。此次封頂的17層高樓是A地塊中最后一棟建筑,也是A地塊中最高的一棟樓。該樓的封頂意味著A地塊全部主體結構完成,已全面進入裝修和配套設施建設階段。自項目開工建設以來,項目部堅持高標準定位,嚴要求起步,通過精細化管理、規范化施工、標準化建設,確保了工程質量和進度的全面達標、全面過硬。下一步,第三分公司項目部將繼續凝心聚力、踔厲奮進,持續加強進度管理,精心組織施工,科學組織調度,全力推進項目早日竣工并交付使用。
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人間小團圓,冬至大如年。為傳承中華民族傳統習俗,進一步豐富職工業余生活,增強團隊凝聚力與向心力,在冬至這個重要的傳統節日里,路橋公司團委、工會組織各支部,舉辦了一場別開生面的“慶冬至 包餃子”活動,讓職工充分感受路橋“大家庭”的溫暖!活動當天,公司食堂熱鬧非凡。黨委副書記、總經理、副董事長來德志,黨委副書記、紀委書記、董事、工會主席金敏等公司領導也參與其中,與青年員工一起包餃子、嘮家常,關心員工思想和工作近況,活動現場洋溢著一片其樂融融的景象。后勤工作人員精心準備了各種餡料和餃子皮,總部和路達員工們則熱情高漲,紛紛參與到包餃子的過程中。大家分工協作、各顯身手,有人搟面皮,有人包餃子,活動現場井然有序、氣氛和諧。在大家的努力合作下,一個個形態各異、花樣繁多的小餃子很快就擺滿了一盤子。經過一個多小時的團結協作,一盤盤熱氣騰騰的餃子就出鍋了。各黨支部也紛紛舉辦了各具特色的包餃子活動。參與此次冬至包餃子活動,讓各個堅守在外地項目的同事們體驗到了勞動的樂趣與成就感,豐富了大家的閑暇時光,大家圍坐在一起,品嘗著美味的餃子,感受著家的溫暖。
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2023
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根據降雪氣象預警信息,武大養護項目部聞雪而動,及時啟動應急預案,科學調度除雪保暢人員、物資和設備,全力做好除雪保通、服務保障工作,為平安出行保駕護航。12月15日凌晨,隨著降雪量增大,武大高速遵循“以雪為令、先通后凈,以機械除雪為主,撒布融雪鹽為輔”的工作機制,抓住最佳除雪時機,充分利用機械設備分別于早7時和晚8時全力開展道路除雪作業。在此期間清雪工作人員浴“雪”奮戰、始終堅守在高速除雪保暢第一線,全力保障降雪冰凍天氣所轄路段安全暢通。12月16日早,經過清雪隊伍的連夜奮戰,高速公路車道清晰可見,路面積雪已基本清理完畢。此次融雪除冰行動,共在高速公路全線撒布融雪劑225噸、出動除雪車10臺/次、保障設備6臺,巡查人員50人/次,擺放警示標志牌40塊,反光錐桶300個,實現全線24小時不間斷巡查,確保及時清除路面通行隱患,做到有雪必除、有雪快除,最大限度保證轄區路段的通行能力。臨近雙節,武大養護將繼續緊盯雪情變化,通過路網監測系統與現場巡查相結合方式,持續關注重點區域、關鍵環節、特殊路段天氣實時路況,精準掌握通行狀況,全力保障所轄路段的安全暢通。
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12月14日上午,路橋公司2023年基層干部年度考核公開述職暨民主互評會議順利召開。公司全體領導班子、總部各部門負責人、二級單位負責人、支部書記及公開述職人員參會。會議由公司黨委副書記、紀委書記、董事、工會主席金敏主持。本次考核從“工作業績、履職能力、個人作風、綜合素質”等方面對52名基層干部進行考評。公司黨委高度重視本次考核,相較2022年度,本次考核在嚴控規則的基礎上,進一步細化了考核標準和評分等級,提高了考核的針對性及有效性,確保考核更加高效、準確、客觀。會議開始,金敏詳細介紹了考核流程和考核規則,并重點強調了考核紀律要求。隨后,10名代表認真總結了2023年工作開展情況,分析自身不足,闡述后期明確規劃。最后,在紀檢監察室的全程監督下組織了線上民主測評。此次會議的順利召開,不僅是對公司基層干部工作成果的全面檢閱,也是深化了解、加強團結、凝聚合力的有效途徑。同時也為基層干部隊伍的持續優化提供了重要參考,為基層干部力量的建設提供了堅實保障。
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12月8日下午,在公司高新二路項目九龍橋右幅K6+100-K6+300面層攤鋪現場,公司科研課題“高韌低噪聲超薄瀝青磨耗層技術體系的開發與應用”成功開展工程實踐應用。該課題研發了一種超粘高韌性復合改性瀝青,制備了一種超薄磨耗層瀝青混合料,形成了高粘乳化瀝青+超薄磨耗層的應用技術體系,總結出高粘乳化與超薄磨耗層同步施工的施工技術。該技術不僅能提高瀝青混凝土鋪裝的抗裂性能,有效延長道路的使用壽命,減少因道路修補所帶來的對環境的不良影響,同時由于其超薄的攤鋪厚度,在保證更好的結構整體性與粘結強度的同時,能顯著地減少資源消耗與能源消耗。截至目前,該課題已累計獲得了國家發明專利授權2項,實用新型專利2項,發表論文3篇,獲得湖北省省級工法1項,編寫湖北省地方標準1部。此次成功應用,標志著路橋公司在瀝青混凝土新材料研發與施工領域取得了新的進步,進一步提升了公司瀝青品牌的實力,再次展示了公司在該領域的卓越能力。下一步,公司將認真總結課題各項成果,扎實推進課題結題工作,用實績實效為創新發展做出更大貢獻。
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2023年12月10日8時8分,武天高速一標關鍵控制性工程跨G348大橋的首個0號塊開始澆筑,在歷經17個小時連續奮戰,澆筑方量達597方后,本次澆筑順利完成,標志著武天高速項目在建設過程中取得了又一項重大進展,為后續的跨G348掛籃施工奠定了堅實的基礎。跨G348大橋全長240米,跨越G348國道,大橋兩側主墩位于景觀林、經濟作物桃園、精品草莓養殖大棚點等,且附近毗鄰天然氣管道,不僅對生態環境及管道保護實施措施要求高,還存在施工組織協調和征拆工作難度大,高墩連續梁施工安全風險高等困難。大橋上部結構為預應力混凝土連續梁體系箱梁,跨徑組合為(65+110+65)m,其中,55m為懸臂澆注,邊跨10m為支架現澆。主橋箱梁采用單箱雙室截面,懸臂施工部分箱梁0號塊長12m,混凝土澆筑最大高度為6.8米。為確保澆筑的順利進行,項目部嚴格按照設計要求和施工規范操作,在保證混凝土澆筑的質量和安全的情況下,順利完成此次澆筑,為后續的施工提供了寶貴的經驗和參考。武天高速公路是省綜合交通運輸發展“十四五”規劃的重點項目之一,已納入國家高速公路網。項目建成后將對孝感加快融入武漢都市圈一體化進程,帶動沿線經濟發展具有十分重要的意義。
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今年是公司PPP項目從建設期轉運營期的關鍵年,實施過程中存在的問題集中凸顯,恰逢國家新政頒布,PPP項目面臨新的形勢、新的政策、新的方向。為及時了解PPP新機制,有效應對PPP項目存在的問題,公司邀請北京植德律師事務所宋雅琴律師,于2023年12月11日下午,在集團公司305會議室開展了PPP新規解讀及應對專題法律培訓,公司副總經濟師許國享主持,集團公司總經濟師蔡明霞、集團各部門、各兄弟單位PPP項目分管領導、總經濟師、總會計師、經營、財務、商務、法務人員、PPP項目公司負責人、項目經理等共計150余人參加培訓。本次培訓分為現場授課及提問答疑兩個部分。在授課環節,宋律師以其對公共基礎設施投融資的法律政策和項目運作的精準把握、參與數十個PPP項目的豐富投融資服務經驗,給我們帶來了一場干貨滿滿的法律講座。她從PPP曾經的初心、清理核查與新規落地、清場階段各方的博弈三個方面,深入淺出的講解了新規的出臺對PPP行業的影響,同時,對PPP新機制在四個方面的重大調整做了詳細解讀。在答疑環節,大家熱情高漲,現場積極提問互動。宋律師對培訓前收集到的關于招投標、投資回報、存量項目整改、專項補助資金增值稅所得稅、融資提款、超概、審計、其他爭議事項等七個類別共計28個問題以及現場有關提問進行了詳細耐心的專業解答。大家紛紛表示這次培訓給PPP項目的實施帶來了一場及時雨,學習領悟了PPP領域最新政策的變化,...
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2023
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為進一步夯實公司各子分公司自主對外經營投標能力、對內招標管理基礎,加強其招投標基本職業素養,提高相關人員算量計價能力,近日,公司舉辦招投標實操比武及采購專項技能、工程計量與計價(公路篇)交流培訓。公司黨委副書記、紀委書記、董事、工會主席金敏,副總經理李艷芳,副總經濟師許國享及經營總監肖群芳現場觀摩了招投標實操比武,公司各子分公司經理、商務經理、采購專員、預算人員代表、施工技術人員代表等8個團隊近70人參與了此次比武和后續的交流培訓。公司高度重視本次實操比武和計量計價培訓,從內容的擬定、實操過程設計以及后續評比等工作都進行了長時間謀劃。工作準備階段,許國享、肖群芳等領導就比武和交流培訓內容合理合規性、算量技能突出性、資料轉移保密性、評比公平公正性等進行了深入的研究,確保比武和交流培訓工作取得實效。本次實操比武考察了各子分公司投標文件綜合部分、商務預算部分及技術方案部分編制能力,檢驗了看圖及工程量計算能力、項目合同策劃能力以及投標文件的合稿、裝訂等動手能力,內容涵蓋多,比拼覆蓋面廣。在比武過程中,各團隊成員之間分工明確、相互配合,緊扣招標文件各項要求并共同商議投標文件編制內容,團隊協作精神得到充分體現。采購專項技能及工程計量與計價(公路篇)交流培訓則分別由風險控制中心陳慧杰、五分公司劉航、六分公司曾華與大家面對面交流。采購專項技能培訓主要圍繞采購制度、實操流程、注意事項、案例分析及采購...
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近日,公司經過與多家實力雄厚的單位激烈競標,憑借過硬的企業資質、雄厚的技術實力、完善的管理制度等優勢成功中標四川省涼山州冕寧縣安寧河流域解放橋至觀音巖橋段水環境綜合治理項目!本項目建設范圍為安寧河冕寧縣縣城段,北起解放橋,南止觀音巖橋,全長6.74km,其中東岸(左岸)長3.32km,西岸(右岸)長3.42km。該項目是貫徹落實安寧河流域高質量發展規劃的重要一環,對打造攀西經濟區特色發展的重要引擎,培育支撐全省高質量發展的增長點具有重要意義。項目竣工后,將改善區域水環境質量,提升沿河片區城市鄉村生活品質,助力區域經濟持續健康發展。近年來,公司始終堅定不移實施“走出去”戰略,科學研判市場形式,主動謀劃突破性舉措,依托在建項目在恩施、四川、海南、廣東等位置設立多個分部,充分挖掘資源,積極維護客戶,強化與優秀企業的合作,不斷提升省外市場信用評價等級,提高外埠市場的競爭力和參與度,力爭承接更多優質項目。此次中標,標志著公司省外市場開拓取得新突破,四川板塊拓展邁出堅實步伐。接下來,公司全體員工將繼續以時不我待的緊迫感和使命感,凝心聚力,開拓新市場,奔赴新征程,實現新突破!
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2023
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為落實公司黨委工作部署,發揮人才引領企業高質量發展的集聚效應,形成人盡其才、才盡其用、人才輩出的人才培育“雁陣”格局,11月21日、25日路橋公司組織召開了“房建、公路項目主要管理崗位公開競聘會”,公司黨委書記、董事長邢小東,黨委副書記、總經理、副董事長來德志,各分管領導參加會議,會議由公司黨委委員、副總經理張勇主持。 本次競聘堅持“德才兼備、以德為先、任人唯賢”的原則,面向全公司員工公開選拔,并獲得公司廣大“85后”“90后”青年員工積極響應、踴躍報名。經過競聘報名、資格審核程序,共有來自公司總部部門、各子分公司、項目經理部的42名競聘人員進入面試答辯環節,其中本科學歷人員占比100%、持一級建造師資格人員占比85%,整體平均年齡35歲,人才結構呈現年輕化、專業化特征。在競聘會現場,競聘人員依照抽簽順序依次進行個人論述,結合自身崗位、工作履歷、管理經驗,緊緊圍繞項目施工特點,開展項目實施重難點分析的論述,談打算、話舉措、顯風采、比高下。 個人論述完畢后,由公司各分管領導組成評委會,現場隨機抽題,競聘人員當場作答。整個過程競聘過程緊張有序、精彩紛呈,充分展示了公司員工拼搏奮進、勇于爭先的精神風貌。 本次項目經理崗位公開競聘,既是公司今年改革發展的重點工作,也是公司創新選人用人的主要手段。通過公開競聘,進一...
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2023
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11月17日中午12時30分,伴隨著挖機轟隆隆的作業聲,武天高速控制性工程——馬口漢江特大橋4#墩紅線內,隸屬鎖泉村的兩處房屋正式拆除,為項目四季度沖刺產值目標打下了堅實的基礎,同時也象征著武天高速征遷協調工作邁入新的階段。 為確保征遷工作的順利進行,由城隍鎮鎮政府牽頭召開武天高速征遷動員大會,制定了全線征遷戰略規劃,成立了征地拆遷攻堅組,主要領導一馬當先,以片區劃分工作小組,采取“5+2”“白+黑”的工作模式,深入一線開展簽約談判。攻堅組成員挨家挨戶與村民溝通感情,分析利弊,講政策解難題,傾聽群眾的心聲,設身處地為群眾解決問題。在領導干部帶領下,項目部上下形成了“人人挑擔、個個擔責”的良好局面。道阻且長,行則必至。今年以來,在當地政府的大力支持和主要領導的帶領下,武天高速征遷小組發揚“路橋野戰軍”精神,已經攻克了多項“難點”“堵點”問題。一標漢川段路線主線全長約21km,目前全線已退地18.5公里,完成比例87%。墳墓遷移累計完成比例90%。 下一步,項目部將繼續積極關注政府政策,溝通協調有關部門,通過“黨建+征遷”模式,充分發揮基層黨支部攻堅克難、狠抓落實的戰斗堡壘作用,實現黨的建設與項目建設互促共贏,對推動高質量發展提供堅強有力支撐。
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2023
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為切實做好雨雪冰凍等惡劣天氣下的應急處置工作,提交通事故應急救援水平,11月20日上午,在武漢至大悟高速公路武漢至河口段養護駐地,一場冬季防凍防滑暨道路交通事故綜合應急演練超燃上演。公司黨委書記、董事長邢小東,黨委委員、副總經理江紅濤,武漢交投高速公路運營管理有限公司總經理沈海濤、副總經理余皓,武漢市公安局黃陂區交通大隊、武漢市高管大隊總支隊、湖北省交通運輸廳高速公路路政執法總隊京珠支隊、湖北省交通運輸廳高速公路路政執法總隊蒞臨現場觀摩。本次演練分為低溫雨雪天氣高速公路融雪劑撒布、融雪除冰作業、突發道路交通事故三個科目,模擬了從事故發生到應急處置的全過程。演練過程中,各應急處置小組反應快速、配合密切、處置得當,各參演隊伍防凍防滑工作落實情況和應急處置能力得到全面檢驗,為今后今后更好地應對突發事件提供了寶貴經驗。公司領導對各方的積極參與和支持配合表示了衷心感謝,對武大養護項目員工在演練中精準作業、協同作戰的精彩表現給予了充分肯定,并指出,要以此次應急演練為契機,及時發現疏漏之處,找到解決問題的路徑和方法,舉一反三,將演練經驗運用到日常工作中,切實做好應急隊伍建設,完善應急管理體系和制度,不斷提升監測預警和應急處置能力。
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2023
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為深入學習貫徹習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講精神,積極參與共建“一帶一路”和海南自貿港建設,落實集團公司“走出去”經營戰略,深化路橋公司海南區域經營布局,11月15日,武漢市政府國資委黨委書記、主任盛繼亮,城發集團黨委副書記、總經理、副董事長雷鳴,城發集團副總經理,市政集團黨委書記、董事長朱紅西,城發集團副總經濟師,市政集團黨委委員、監事會主席,路橋公司黨委書記、董事長邢小東等一行先后來到海南省國資委、海南路橋集團座談交流。 在座談交流會上,朱紅西介紹了集團公司和路橋公司有關情況。他表示,根據武漢市委市政府和城發集團“走出去”戰略部署,希望與海南省屬國企建立溝通對接機制,發揮各自專業優勢,尋求合作機會,借助海南自由貿易港的東風,積極參與海南省基礎設投資建設、生態環保、城市片區綜合開發等相關領域的合作,共同推動雙方高質量發展。 海南路橋集團黨委書記、董事長鐘世祥對朱紅西一行的到來表示誠摯歡迎。他表示,期待雙方能進一步深化溝通和交流,在市政道路、港口碼頭項目建設、投融資、人才培養、課題研究等方面展開務實合作。 海南省國資委辦公室、發改處、央企處、產權處,海南路橋集團等省屬國有企業;武漢市政府國資委資本運作管理處,市政集團經營開發公司,路橋公司及路橋公司海南分公司相關負責人參加...
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2023
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