12月上旬，武漢市委常委、武漢東湖新技術開發區黨工委書記汪祥旺一行蒞臨中國光谷“智能網聯中軸線”高新二路示范段項目部視察、指導工作，武漢東湖高新區管委會副主任關維強、明銘，葛化集團黨委書記、董事長謝暉，武漢生態環境投資發展集團黨委副書記、總經理、副董事長呂善功，路橋公司黨委書記、董事長及項目部班子成員陪同。汪書記聽取了項目進展情況匯報，了解了當前施工進度，對項目駐地辦公環境給予了高度肯定。 該項目位于同力路與高新二路交叉處，西起豹溪路，東至未來三路，道路工程全長10450.417米，主要建設內容包括道路、排水、交通、智慧路燈、橋梁、綠化、管線遷改入廊等。項目造價合計約40億元，是路橋公司承接的第一個EPC項目。為迅速推動項目進展，路橋公司多措并舉，形成合力，全體人員夜以繼日、大干快上，僅用30天時間，將一片黃土變成花園式項目辦公駐地，再次刷新“路橋速度”。 策劃階段，公司舉全員之力，領導帶頭統籌，成立工作專班，全程參與規劃設計、功能布局、工期安排等工作，堅決做到“保安全、保質量、保工期”，要求以火神山的建設速度和標準完成項目駐地建設。 為切實推進高新二路示范段項目建設，充分發揮黨建引領作用及黨員先鋒模范作用，推動實施“黨旗飄在陣地、黨徽融入項目、黨員深入一...
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12月中旬，路橋公司舉辦“環保綠色行，健康徒步走”戶外團建活動，旨在讓公司員工走出辦公區，通過徒步方式鍛煉身體，以更飽滿的精神狀態沖刺四季度，以實際行動積極響應集團環保號召，為建設綠色、環保、和諧的社會貢獻力量。公司領導班子和60余名職工代表共同參與了此次活動。 本次徒步活動總路程7公里，活動中，參賽人員被分成紅、黃、藍三個小組，需在各景點處拍照打卡，并完成垃圾分類等規定任務。大家紛紛表示，這次組織的環保徒步活動，使員工親近自然、投身公益，希望今后能多參加這樣的公益活動，在親近自然的同時強身健體，用實際行動為武漢生態環境貢獻一份力量。 路橋公司始終把職工的身心健康放在第一位，引領健康生活方式，舒緩工作壓力，使廣大職工能夠以最佳的精神面貌沖刺公司全年工作目標，勇奪“雙勝利”，共同構建“幸福路橋”。
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決戰四季度，勇奪雙勝利！12月11日上午，武漢生態投資集團黨委副書記、董事朱俊華一行調研指導路橋公司高新二路示范段建設項目（以下簡稱“高新二路項目”）。原航發集團工會副主席楊遠忠，黨委工作部部長沈培榮，市政集團監事會主席、紀委書記高萍，安全總監、總經濟師田志武，路橋公司班子成員參加了調研，會議由路橋公司黨委書記、董事長尹華鋒主持。 朱書記一行首先考察了高新二路項目紅色陣地建設情況，參觀了黨建文化長廊、陽光工作室、黨群活動室、企業文化大廳等。朱書記對項目部與葛化集團成立聯合黨支部的決定予以認可，對項目部標準化、精細化、專業化的紅色陣地建設表示贊揚，對項目部“只爭朝夕，誓創一流”的精神內核點贊。 朱書記以“路在腳下，行在前方；橋為紐帶，鏈接未來”為主題作指導講話。他指出，路橋人無論何時何地都能充分發揮“火神山”精神、“五個特別”精神、“路橋野戰軍”精神，僅用30天時間就能將黃土荒地變為紅色陣地、精神高地、生態福地。朱書記充分肯定了“幸福路橋”的“出發點”，每位職工能夠共享企業高質量發展成果；充分肯定了關鍵少數的“關鍵點”，領導干部能以舍我其誰的精神帶領全體職工奮勇向前；充分肯定了制度創新的“創新點”，以制度建設強化數字賦能；充分肯定了多元發展的“閃光點”，開展紅色引擎、助推綠色發展、共享金色成果。 ...
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在剛剛結束的武漢市市政行業協會第三屆一次會員大會暨理事會上，我公司機場路高架（三環線-馬池路）工程一期、二期及黃陂區新十公路延長線新河特大橋3項工程榮獲2020年武漢市市政工程金獎。因受年初新冠疫情影響，今年的獎項評選工作推遲至6月下旬才得以順利開展，獲評2019年集團優質工程的3個項目克服疫情困難，對標金獎評選要求對現場和內業資料進行了細致充分的準備，代表公司參加了今年的市政工程金獎評選。經過武漢市市政行業協會及專家組的初審、現場復查及最后的會議評審，我公司申報的3個項目均以優異的質量排在了各小組前列，并最終得到了評審專家組的高度肯定，在獲得市級金獎的同時，獲評推薦參加湖北省市政工程協會舉辦的“湖北省市政示范工程”評選。這是公司在繼機場二通道、機場九標、機場快速路改線工程后，又一次在黃陂片區獲得3項市政工程金獎，實現了該區域完工工程優良率達100%。這一系列榮譽的取得，極大地提高了公司在該區域的品牌影響力，為公司全年各項工作目標的完成點亮了璀璨的華燈。
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在剛剛結束的武漢市市政行業協會第三屆一次會員大會暨理事會上，我公司機場路高架（三環線-馬池路）工程一期、二期及黃陂區新十公路延長線新河特大橋3項工程榮獲2020年武漢市市政工程金獎。因受年初新冠疫情影響，今年的獎項評選工作推遲至6月下旬才得以順利開展，獲評2019年集團優質工程的3個項目克服疫情困難，對標金獎評選要求對現場和內業資料進行了細致充分的準備，代表公司參加了今年的市政工程金獎評選。經過武漢市市政行業協會及專家組的初審、現場復查及最后的會議評審，我公司申報的3個項目均以優異的質量排在了各小組前列，并最終得到了評審專家組的高度肯定，在獲得市級金獎的同時，獲評推薦參加湖北省市政工程協會舉辦的“湖北省市政示范工程”評選。這是公司在繼機場二通道、機場九標、機場快速路改線工程后，又一次在黃陂片區獲得3項市政工程金獎，實現了該區域完工工程優良率達100%。這一系列榮譽的取得，極大地提高了公司在該區域的品牌影響力，為公司全年各項工作目標的完成點亮了璀璨的華燈。
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11月上旬，備受關注的武陽高速首聯現澆箱梁底腹板順利完成澆筑，標志著項目施工生產取得了階段性勝利，武漢段整體施工邁上新臺階。 本次澆筑的現澆箱梁共3跨，長140米，寬33.5米，為確保首聯現澆梁的順利澆筑，項目部高度重視，組織專家評審會，優化施工方案，強化過程控制，嚴把澆筑過程中的安全防護措施。開工以來，武陽高速持續面臨工期緊、任務重、安全風險高、施工組織難、征地協調復雜等眾多困難，項目團隊以“必須干的狠勁、快速干的巧勁”不斷奮力進取，通過科學的施工調度、細致的施工組織，嚴格執行生產任務，全員落實崗位責任，確保了節點任務的順利完成。
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11月上旬，竹山縣滄浪堵河大橋1#墩雙壁鋼圍堰在作業人員長達14小時的連續奮戰下，成功完成封底，為后續承臺和墩身施工打下堅實基礎。 滄浪堵河大橋全長282.5m，采用先下放雙壁鋼圍堰，后啟動水下混凝土封底的施工技術，施工工藝和技術難度在集團公司尚屬首例。開工以來，竹山縣交通基礎設施PPP項目部科學組織、統籌協調、攻堅克難，在做好疫情防控的同時，抓緊組織施工生產，使工程進度快速有序向前推進。 1#墩圍堰的成功封底，給竹山項目部樹立了信心，標志著大橋正式進入主體工程施工階段，項目部將繼續精心組織，盡早投入承臺、墩身施工階段。
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11月上旬，路橋公司承建的首個道路PPP項目——河南省臨潁縣城區外環線道路建設項目南環路正式啟動運營。 臨潁外環線道路全長11.4km，此次進入運營的南環路西起G107、東至S225 (漯潁快速通道)共4.2km。全線采用雙向八車道城市主干路標準建設，設計時速60km，南環路通車運營后，將大幅提升臨潁縣城區道路通行能力，為拉動沿線村鎮經濟發展、加快鄉村振興創造條件。 馳通達運營公司和臨潁項目公司經過前期周密策劃，不斷優化運營人員、機械設備、輔材工具等配置，充分協調實施機構爭取政府方支持，保障了南環路如期進入運營。該項目是路橋公司第二大PPP運營項目，它的順利運營將為助力“十四五”發展貢獻力量。
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11月中旬，武英高速陽邏連接線項目首段水穩攤鋪順利完成。施工前項目部嚴格落實技術及安全方案三級交底，精心安排，做好施工各項準備工作，并針對施工過程中可能出現的各種機械、運輸等存在的問題及隱患做好應對措施。最終施工順利完成。 首段水穩攤鋪施工順利完成，標志著武英項目發起了全面沖刺的號角，項目部將按照公司首件制要求做好首段驗收，嚴格控制水穩攤鋪施工質量，抓緊晴好天氣，全力推進項目施工整體進度。
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為確保公司2020年經營成果的有效落實，防范經營風險，保障年末生產經營資金需求順暢，路達檢測公司圍繞抓結算、促收款、清拖欠、控風險四項工作，組織召開結算、收款專題會，進一步對各項目收支情況、結算進度進行分析、指導。 會上，路達檢測公司經理和各項目負責人認真梳理了各項目結算狀態、結算中出現的問題以及應對措施，對各項目人員配置、項目架構和年底收款指標進行了盤點及預測。重點強調，各項目負責人作為收款第一責任人，要結合具體情況，擬定切實可行的措施，并強化實施力度，確保年度收款計劃的順利完成。 路達檢測公司領導班子堅持黨建、經營兩手抓，嚴格落實責任，劃分時間節點，穩步推進各項工作，全力以赴抓好收款工作。
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為切實加強路橋公司廣大黨員干部職工對意識形態工作重要性的認識，激發廣大黨員干部職工迎難而上、敢于擔當、艱苦奮斗的精神，路橋公司于10月上旬到11月上旬組織開展2020年意識形態系列培訓第二期課程《管理心理學-打造抗挫力團隊》。本期課程由國家注冊高級企業培訓師黃志聰老師為大家講授。該課程采用線上方式進行，時長2小時，可在線上隨時回看，學習時間靈活。 團隊建設和管理是企業的核心，隨著90后、95后的新生代員工逐漸成為企業團隊的主要力量，企業團隊建設和管理也遇到了許多頭疼的問題，比如離職率高、工作效率低、工作抱怨多、工作主動性差等等。研究表明，導致這些問題出現的主要原因是新生代團隊成員在逆商上的不足，即抗挫力低，主要體現在遇到困難、挫折、失敗等逆境時不良的情緒和行為反應模式，很容易讓員工在面對壓力、挑戰時失去戰斗力，導致工作的失誤和失敗。 路橋公司各二級單位及項目部紛紛組織員工進行線上學習，并以公安207國道項目部為試點，選取部分員工進行了為期一個月的培訓后行動改善跟蹤。參加行動改善跟蹤的員工通過培訓，意識到自己面對困難工作時意志力薄弱、抗挫力不足、逆商缺乏等問題，紛紛給自己制定改善計劃，例如制定周工作清單，每周進行自我總結；增加閱讀量，擴寬知識領域；改變工作方式，注重團隊力量等，員工結合所學知識改進和解決工...
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11月5日，公司總部黨支部組織了支部主題黨日暨消防安全培訓活動，公司黨員干部職工30余人參加了活動。活動學習了中國共產黨第十九屆五中全會相關內容，回顧了習近平總書記關于中國人民志愿軍抗美援朝70周年大會講話，聽取了市委常委會研究部署四季度工作會議精神，激發了黨員同志們的責任感和使命感，為決戰四季度、奪取“雙勝利”堅定了信心。活動還通報了各部門年度目標責任狀宣傳工作完成情況，各部門黨員干部職工紛紛表示將充分挖掘新聞點，總結梳理部門亮點，努力提升新聞質量，保證完成年度宣傳目標任務。接下來的消防安全培訓活動中，培訓老師詳細講解了生活中經常遇到的幾類火災事故產生的原因及火災特點，為大家傳授初期火災撲救、自救逃生及協助他人逃生技能、日常火災預防措施等知識，通過播放現實生活中出現的火災事故視頻資料，使大家深刻認識到火災的危害性。
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“社區服務崗位真是比‘雙十一’還火爆！剛剛發布的崗位幾秒鐘就被搶光，看來全省、全市的共產黨員都在爭著為提升社區治理現代化水平，構建文明和諧城市而努力著。”這是路橋公司黨員下沉社區，參與社區治理、服務基層群眾的心聲，公司黨員干部參與到悄然興起的“搶單”熱。 “時隔半年，再次以一名普通黨員的身份參加下沉社區服務，報名時就被黨員同志們的熱情所驚訝，居住的社區居然有500多名黨員報名參加服務，上崗服務最快需要等待2周左右排班時間。”下沉黨員金廣彪說道：“輪到我上崗的那天，雖然下著蒙蒙細雨，執勤的69名黨員無一缺席，按照社區工作人員的安排，清掃小區周邊4公里的沿街道路。這次參加社區服務的黨員中有挺著大肚子的孕婦、還有即將退休的老黨員，每個人都非常認真，不留任何死角。雖然沒有疫情期間的緊張氛圍，但通過這次服務，我們能夠真切感受到身為一名共產黨員的責任、擔當，依然能體會到做一點實實在在的事情后的欣慰。” 公司“黨員服務隊”的黨員干部忙完對口社區1200戶人口普查工作后，又積極“搶單”居住地社區服務任務。“這已經是我第三次‘搶單’了，近期新疆發生疫情反彈，再次證明疫情防控工作不能松懈，身為黨員，我自然要比別人多做一些，不僅僅是為了服務時長，更是一種責任與擔當。”下沉黨員李妮說道。“白天工作太忙，我只能利用晚上時間在社區服務，一個晚上輸入250戶人口普查數據，忙完已...
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10月28日，十堰市市委副書記、市長陳新武等一行6人來到竹山縣PPP項目242國道田家壩至峪口段改擴建工程現場調研，竹山縣委相關領導、項目公司負責人等相關人員陪同。242國道田家壩至峪口段改擴建工程，采用政府和社會資本合作模式，項目全長20.064km，全線采用設計速度為40km/h的二級公路技術標準。在施工現場，陳新武市長詳細聽取G242國道田家壩至峪口段改擴建工程項目總體規劃、資金配套、工程重難點、完工時間等情況匯報，陳市長對照現場情況，提出指導性的意見和建議。陳市長指出：一是要進一步加快工程建設進度。要科學組織施工，加大施工力量投入，實行倒排工期，爭取早日建成并投入使用。二是要進一步保證工程質量。G242國道是竹山縣的交通要道，車流量大，要切實抓好工程質量。三是要進一步注重現場安全文明施工。要做邊坡防護與地災治理，要讓百姓早日走上舒適安全路。陳新武市長此次調研，對G242國道改擴建項目建設情況給予了高度評價，肯定了路橋公司的國企擔當、工作作風和現場安全文明施工的重視程度。
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10月28日，經過近9小時的奮戰，公安207國道項目虎渡河特大橋23#右幅掛籃1#節段順利完成混凝土澆筑，標志著虎渡河特大橋正式進入懸臂現澆施工節段。虎渡河特大橋全長1625m，主橋采用懸臂現澆施工方法，總共分為19個節段，本次施工的是1#節段。為確保1#節段混凝土澆筑平穩有序進行，結合之前0#塊的澆筑經驗，項目部做了詳盡的施工安排部署，在澆筑過程中，安全、技術人員全程緊盯澆筑現場，嚴格控制混凝土質量，確保混凝土順利澆筑完成。此次1#節段的成功澆筑，對于項目部人員是一個巨大的鼓舞與激勵，下一步，項目部將持續發揚五個“特別”企業精神，保質保量完成全年生產目標。
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10月25-26日，路達檢測公司組織檢測小組前往漢南通用機場擴建項目，對新舊跑道交界處瀝青砂進行平整度、攤鋪厚度、滲水系數等多項試驗檢測。作為武漢市今年重點項目，漢南通用機場擴建項目建成后將具備航空“運動、運營、制造”三大功能，成為中國航空運動產業中心、中部通航樞紐、中小型通用機場。路達檢測公司的瀝青試驗檢測設備性能和檢測技術人員專業技術能力都處于同級檢測單位中的領先水平，此次檢測為實現新舊跑道的完美銜接，助力漢南機場跑道土建施工全線貫通提供了保障。經檢測，瀝青砂施工完成后，各項試驗參數符合設計和規范要求。今后，路達檢測公司將會繼續秉承“數據準確、結論公正、管理科學、服務至上”的質量方針，為廣大客戶提供更優質的服務。
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10月23日，臨潁縣交通局主持召開路橋公司臨潁南環路項目竣工驗收會，項目建設單位、施工總承包單位、監理單位、設計單位、勘察單位相關負責人參加。本次驗收范圍包括臨潁縣城區外環線道路建設項目PPP模式南環路道路工程、綠化工程、照明工程、交通工程等合同約定的全部內容。在臨潁縣交通運輸局的監督下，驗收小組按照建設工程竣工驗收程序實施驗收，經充分討論，形成一致意見：臨潁縣城區外環線道路建設項目南環路段已完成合同工作內容，工程質量符合設計和驗收規范的相關要求，竣工資料完整，工程質量和實體外觀達到內實外美標準，一致通過竣工驗收臨潁外環線項目是路橋公司首個省外投融資工程，項目部注重施工質量的同時，抓好日常檔案管理，實現“建一流檔案，創精品工程”的目標。2019年10月初，南環線段面已經具備瀝青攤鋪條件，但因河南省環保管控升級，工程遭遇全面停擺的困境。為按照時間節點完成目標，降低企業投融資風險，項目公司積極協調當地政府，終于在10月中旬取得7天施工時間，搶抓來之不易的機會，采取24小時輪班作業，10月底順利完成攤鋪工作。2020年，項目公司再次克難攻堅，積極督促政府和實施機構，于4月30日組織人員對養老院進行了依法拆除，由當地村委會妥善安置在院的老人。5月底，南環線順利通車。下一步，項目部將南環路驗收作為一個新起點，抓緊北環路建設，爭取早日形成南北環線貫通。
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10月26號上午11點18分，伴隨著施工現場禮炮齊鳴，一片30米長的箱梁緩緩平移至橋臺上，武陽高速四工區中華科技園大橋段首片箱梁架設成功。首片梁的架設標志著武陽高速四工區正式進入上部結構施工階段，為2021年全線貫通打下堅實的基礎。為確保首片箱粱的成功架設，項目部精心組織、逐級落實，對箱梁架設工程編制專項方案，各職能部門積極配合，落實質量和安全交底工作，為確保箱粱架設的穩步推進給予了充分保障。自2020年5月份進場以來，四工區全體職工緊盯通車目標，按照施工進度要求，快速掀起了大干快干的施工熱潮。武陽高速項目部在“百日勞動競賽”中，號召各工區、各作業隊比進度、比質量、比安全，采取月度排名、績效掛鉤等措施，促進施工生產全面推進。武陽高速四工區中華科技園大橋段首片箱梁的成功架設，標志著武漢段所有工區均已進入橋梁上部結構施工，極大鼓舞了全線參建人員士氣，堅定了路橋野戰軍再次完成不可能任務的信心，為實現年度施工目標打下了堅實的基礎。下一步，路橋公司各項目部將繼續大干快上，決勝四季度，打好攻堅戰，提速沖刺奪取高質量發展“全年紅”。
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10月25日晚，在竹山縣河堤廣場籃球場，隨著主裁判的三聲哨響，路橋公司竹山項目籃球隊以56:45擊敗了竹山縣供電公司籃球隊，取得了本次籃球聯賽的首勝。 “金秋杯”籃球賽由竹山縣文化旅游局主辦，到今年已經舉辦了12屆，是竹山縣“百千萬”全民健身賽事活動的一項重要聯賽。路橋公司竹山項目本著增強員工體質，增進友好交流的原則，積極組織員工參加比賽。 40分鐘的賽程，隊員們努力奔跑，揮汗如雨，奮力拼搏，啦啦隊聲嘶力竭，吶喊助威，加油打氣，掀起了一個又一個得分高潮。最終，場上場下齊心協力，不負眾望，將竹山縣供電公司斬落馬下，拿下本場比賽勝利。 項目部全體員工將在大干快上的生產賽場持續發揚”路橋野戰軍“精神，以強健的體魄、奮斗的意志、拼搏的精神，勇奪”雙勝利“。
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9月28日，葛化集團黨委副書記、總經理龍小慶一行蒞臨武漢市市政路橋有限公司高新二路項目現場，了解項目動態和工程進展，項目部管理人員陪同視察。 高新二路項目負責人詳細介紹了項目工程進度，目前已完成駐地選址、大臨建設規劃方案等工作，項目部正在加快制定總體施工策劃，對接產權單位，推進管線遷改。龍小慶對現階段項目進展表示認可，同時針對綠化遷改、管線遷改等難點問題，與項目負責人進行溝通交流。 高新二路項目西起豹溪路，東至未來三路，全長10.4公里，為高新二路道路改擴建工程。項目完工后，高新二路豹溪路至未來三路段將由雙向四車道擴寬為雙向八車道，道路等級將由城市次干道升級為主干道。 武漢東湖新技術開發區作為國務院批準的首批國家高新區，匯聚了眾多高新技術企業、高學歷人才，完善與便捷的交通配套設施是引進技術、思想、人才、經濟等元素的基礎條件。武漢市市政路橋有限公司作為轄區企業，將為東湖新技術開發區量身打造高品質工程，以助力城市整體發展為己任，為光谷乃至武漢城市經濟發展貢獻路橋力量。
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自9月7日接到中法生態城恒大社區人口普查任務以來，路橋公司下沉黨員服從社區統一安排，嚴格按照人口普查相關要求，在不耽誤本職工作的情況下，利用周末、中午和晚上的時間，20天完成1200戶摸底排查，為社區開展人口普查工作奠定了良好基礎。 26日上午，下沉黨員來到恒大社區黨員服務中心，對前期上門普查的數據做最后梳理。 “我們小組三人包保了146戶，已于26日完成統計工作，前期我們通過入戶上門完成了近80%的數據統計，對于多次上門無人的住戶，我們會打電話預約上門時間，如果遇到家里長期沒人居住或者戶主已在其他居住小區登記的，我們也會通過電話詢問清楚情況，在表格里詳細備注。“ “9月份正是公司生產經營沖刺的關鍵時期，但是人口普查是全國人民的大事。既然接到了委派的任務，我們黨員就要認真對待，克服一切困難。白天做好本職工作，晚上7點后待小區居民都回家了，我們挨家挨戶的敲門登記，前期摸排的信息盡可能的詳實，后期輸錄數據時才能不出紕漏。”下沉黨員說道。 路橋公司下沉黨員，按照“死戰三季度、決戰四季度，力保雙勝利”的要求，在下沉社區的陣地上充分發揮先鋒模范作用，積極參與社區事務治理，共同探索“組織發動、黨員帶頭、群眾主動“的治理新格局，發揮國企黨員“特別能戰斗、特別能吃苦、特別能擔...
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為加強武陽高速項目架橋機使用管理安全，保障項目部安全生產，9月25日，武陽高速項目邀請第三方機械專家、集團安保人員對架橋機進行專項檢查，并召開安全教育培訓會。項目部安環部、各工區負責人及架梁班組參加了本次培訓。 會上，專家結合架橋機使用管理檢查情況，分析了日常使用管理中存在的問題及產生原因，深入淺出地闡述了架橋設備在施工現場的控制要點。 專家要求從兩方面進行強化管理：一是抓好設備檢驗、維修工作，消除安全隱患，確保設備運行狀態良好；二是抓好設備使用管理，加強人員安全教育培訓、交底，落實日常管理，協調設備與人員配合作業，保障人機安全。 “安全無小事”。在路橋公司“死戰”三季度，“決戰”四季度，“誓奪”雙勝利的目標要求下，用安全為生產保駕護航，全力以赴保障年度生產任務圓滿達成。
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“丹桂飄香時，月圓中秋到”。在中秋、國慶雙節來臨之際，9月24日，路橋公司開展了“迎中秋，慶國慶，關愛員工”慰問活動。帶著公司領導的囑托，慰問了辛勤勞動的一線職工，為項目職工送上節日問候和祝福，并帶去了中秋月餅等慰問品。 “在雙節即將到來之際，公司來慰問看望我們，我們非常感動，讓我們感受到了家人的溫暖……”由于工作原因，許多一線職工節日要在工作中度過，他們對公司的慰問表示感謝，紛紛表示，要充分發揚路橋“野戰軍”精神，大干110天，爭取早日完成各項施工任務。
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9月15日晚，武陽高速黨支部組織項目部全體員工在銀興影城觀看愛國題材電影《八佰》。故事發生在1937年10月26日至11月1日，它的結束標志著中國抗日戰爭中淞滬會戰的結束。參加這場保衛戰的中國士兵被稱為“八百壯士”，他們抱著必死的信念，拼死守護位于上海蘇州河北岸的四行倉庫，抵擋住日軍的多番進攻，掩護其他國民革命軍撤退。這場戰役被距離幾十米外的蘇州河南岸中外各國民眾親眼目睹，都為他們為國捐軀、奮勇抗敵的精神所感染，一時名震天下，“八百壯士”孤軍抗敵的事跡也為后人傳頌。“寧愿死，不退讓，寧愿死，不投降”，“丈夫許國，實為幸事”這些用血與淚堆疊成的詞句一次一次沖擊著我們，先輩們用生命捍衛的祖國也值得我們這些和平年代的后輩愛護與珍惜。大家紛紛表示，身為國有企業的一員，身為路橋野戰軍中的一員，我們無法上戰場用血肉報效祖國，但是也會用我們的汗水與努力為國家的建設出一份力，用“八佰”的精神做好手頭上的每一件事，相信明年的6.30我們能交出一份讓大家都滿意的答卷！
發布時間:
2020
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09
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