5月23日上午,新建合肥至武漢高鐵湖北段(沿江高鐵合武段)開工動員活動,在武漢天河機場高鐵站址舉行。省委副書記、省長王忠林講話并宣布項目啟動。副省長吳海濤主持活動。國鐵集團總工程師葉陽升,武漢市委副書記、市長程用文,省發改委黨組書記、主任黎東輝,長江沿岸鐵路集團黨委書記、董事長馬春山發言。 此次開工動員活動由武漢市發改委、黃陂區政府、武漢城發集團共同承辦。集團公司黨委書記、董事長胡承啟,黨委副書記、總經理、副董事長毛愛方,黨委委員、董事邢舟,黨委委員、副總經理代光彥參加活動。 王忠林說,在全省上下深入貫徹黨的二十大精神、扎實開展主題教育的關鍵時刻,新建合肥至武漢高鐵湖北段項目啟動,這是我省積極擴大有效投資、推動經濟持續回升向好的具體行動,也是打造“軌道上的湖北”、促進高質量發展和加快先行區建設的重要舉措。項目建成后,將打開長江中游和長三角兩大城市群的快速通道,有力推動以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈加快崛起,有力提升湖北現代綜合交通樞紐地位、更好融入和服務構建新發展格局。要深入貫徹習近平總書記關于交通強國建設的重要指示精神,高效率推進、全力以赴加快項目進度,抓緊把“施工圖”變成“實景圖”,推動項目早建成、早運營、早見效;高水平服務、全力以赴強化項目保障,用心用力做好土地、資金、政策支持等工作,為項目順利實施創造良好條件;高標準建設、全力以赴提升項目質量,著力打造精品工程、民心工程、...
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招標公告根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部(以下簡稱我方)對武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目水中樁鋼護筒施工專業分包以公開招標方式選擇合作方。項目資金來自工程建設資金,已落實,出資比例100%,該項目控制價(不含稅)為:一包件789.26萬元;二包件326.42萬元;殘值回收價為-2018.35元/t(水中鋼護筒殘值回收按照2018.35元/t(不含稅) 扣除,殘值重量按照可回收的系梁底以上部分計算)。具體內容見工程量清單。現我方誠邀潛在投標人參與本項目招投標活動。一、項目概況與招標范圍 1.招標項目名稱:武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目水中樁鋼護筒施工專業分包 2. 招標人:武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部3.招標內容及控制價:為鋼護筒施工包括但不限于鋼護筒制作、運輸、定位安裝及拆除等所有護筒相關的一系列工作。本項目一包件招標控制價:789.26萬元(不含稅);二包件278.4萬元(不含稅);殘值回收價格為-2018.35元/t(水中鋼護筒殘值回收按照2018.35元/t(不含稅) 扣除,殘值重量按照可回收的系梁底以上部分計算)。4.工期要求:滿足業主及甲方工程進度計劃要求,具體開工日...
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2022年5月13日,在集團、公司領導的不懈努力下,正式與恩施州高新投公司就恩施高新區188畝工業廠房項目簽訂施工總承包合同,吹響了公司進軍恩施市場的號角,在落實省、市對口幫扶恩施州決策部署的步伐中邁出了堅實的一步。 作為市屬國企,公司始終深入貫徹落實省、市對口幫扶恩施州決策部署,充分發揮自身黨建優勢、建設優勢、速度優勢,以國企即鐵軍的高度、開工即決戰的態度、起步即沖刺的速度,高效實現駐地建設、場地平整、隊伍調度,高質量完成全省四季度重大項目集中開工和恩施州三季度“比、抓、強、爭、促”現場拉練觀摩活動,打造“硒望恩次方”黨建品牌,獲得恩施州領導和生態投領導高度認可,為公司發展奠定良好口碑,為項目建設奠定良好基礎。 自進入恩施市場以來,第四分公司全員始終上下一心,克服工期緊、任務重、安全風險壓力大等重重困難,搶抓進場先機,統籌謀劃進度藍圖,周密安排部署任務,合理安排施工進度,確保各項節點目標有序完成,保證了工程質量,實現了安全生產,推進了工程進度,提高了施工效率。 一年來,在各級領導的關心支持下,第四分公司穩扎穩打,砥礪奮發,榮獲恩施州五四青年集體獎章,集團2022年度安全生產信得過項目,公司2022年度先進單位,恩施州高新投公司2022年度質量...
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5月14日上午,經過12個小時的連續作業,武天高速項目馬口漢江特大橋漢川側3#主墩承臺第一層混凝土澆筑完成,標志著大橋3#主墩施工從“地下”轉為“地上”,正式進入主塔施工階段。 馬口漢江特大橋位于湖北省漢川市,是武天高速漢川段控制性工程,該橋采用(155+260+155)m 中央索面脊骨梁矮塔斜拉橋,塔、梁、墩固結體系。 橋塔布置在主梁截面中央,主墩采用整體式布置,采用雙肢薄壁矩形實體墩墩身,墩梁固結,主墩承臺為整體式,平面尺寸為32.2m×15.4m(橫橋向×順橋向),高5.0m,采用C40混凝土澆筑,設計方量達2479方。此次澆筑高度為2.5m,澆筑方量1240方。針對此次澆筑方量大,施工持續時間長,施工難度大等特點,項目部提前謀劃,系統部署,制定了詳細的分工協作計劃和施工計劃,抓緊抓實每一項施工環節的順暢銜接,抓嚴抓細每一道施工工序的質量效率。 為了做好大體積混凝土澆筑時的溫度控制,做到混凝土的內表溫差在25℃以內,防止混凝土內表溫差過大產生裂縫,項目咨詢了相關專家并制定出了詳細的溫控方案;同時,對施工隊進行技術交底培訓,使其提前熟知施工過程中的質量控制要點,以確保實施方案有序進行。領導成員帶頭輪值,對工序計劃安排、施工設備、人員組織、混凝土生產運輸管理和...
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在深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育之際5月11日下午武漢首批、市屬國企首個“理論熱點面對面實踐基地”正式掛牌 武漢大學與武漢城市發展集團結對共建,共同探索新形勢下馬克思主義中國化、時代化、大眾化的規律和途徑,構建理論傳播創新平臺、校企合作服務平臺和院校師生實踐平臺,著力打造全市“理論熱點面對面實踐基地”的新標桿和新樣板。 活動中,武漢市委宣傳部副部長、市社科聯主席吳天勇為“理論熱點面對面實踐基地”授牌,武漢大學黨委副書記沈壯海,集團公司黨委書記、董事長胡承啟分別致辭。 沈壯海表示,與武漢城市發展集團共建“理論熱點面對面實踐基地”,為學校進一步深入參與地方經濟社會建設搭建了寶貴平臺,是實現校企合作新突破的有效載體與途徑。武漢大學將積極做好智力服務,選派優秀專家學者充分發揮“智囊團”和“思想庫”的作用,積極探索關系地方經濟建設和社會發展的理論與現實問題,真正做到理論宣講有高度、智力服務有力度、調查研究有深度、惠民活動有溫度、雙向促進有效度,把實踐基地打造成為理論宣傳進基層、校企合作同發展的品牌基地和鮮活樣本。 胡承啟表示,建設“理論熱點面對面實踐基地”,是武漢市委進一步加強基層理論武裝工作、夯實基層理論工作基礎的重要部署和創新舉措。希望通過實踐基地結對共建,進一步深化與武漢大學的多領域合作,充分借助智力、技術、信息和人才等優勢,在戰略咨詢、項目支持、技術...
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為弘揚勞動精神,凝聚奮進力量,4月28日至5月3日期間,路橋公司黨委書記、董事長邢小東,黨委副書記、總經理、副董事長來德志攜領導班子一行兵分四路,深入一線,分別走訪慰問了五一期間仍然堅守在工作崗位上的員工和勞務工友,并向廣大默默奉獻在第一線的廣大勞動者致以節日的問候和關懷。在現場,慰問組領導對各項目的施工進度、技術質量、安全文明施工等工作進行檢查指導,詳細詢問了一線職工的工作情況。慰問組領導肯定了他們在節假日依然能夠堅守崗位的敬業精神,并激勵一線的員工弘揚勞模精神、工匠精神、勞動精神,勤于創造、勇于奮斗,更好發揮主力軍作用,做起而行之的行動者、當攻堅克難的奮斗者,確保公司全年各項任務指標順利完成。下一步,路橋公司工會將持續做好各項關懷慰問活動,進一步完善工會工作機制,用心為廣大職工謀福利,不斷增強員工的幸福感和凝聚力,為路橋公司高質量發展保駕護航!
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今年是五年一次的勞動模范評選表彰年武漢城發集團肖銘釗同志榮獲“湖北省勞動模范”榮譽稱號孟新、陳鎮、張志斌同志榮獲“武漢市勞動模范”榮譽稱號截至目前,集團公司培養選樹省市勞動模范52人次滿載榮譽的背后,是城發人愛崗敬業、擔當奉獻的真實寫照在“五一”國際勞動節到來之際讓我們一起走近他們聽聽他們的奮斗故事先進事跡 從業30余年,肖銘釗同志長期奮戰在工程建設管理第一線,參與修建了“長江第一隧”——武漢長江隧道工程、武漢市首條輕軌交通干線——軌道交通一號線、武漢首條地鐵線路——軌道交通二號線等10余項城市重大交通基礎設施工程,多項工程獲評國家、省市級示范工程獎。他在工程實踐中弘揚“工匠精神”,在科研創新中發揮“模范引領”,錨定前沿技術領域,在工程施工關鍵技術應用研發和集成創新方面取得了豐碩成果。先后參與多項國家、省市重大課題,助推企業科技成果轉化與高質量發展,提高了企業核心競爭力,取得了顯著的經濟和社會效益。先進事跡 三十多年來,孟新同志一直奮斗在國有企業管理崗位,憑著強烈的事業心和責任心,在工作崗位上結出了豐碩的果實。在近十年來的國企改革中,他涉深水區、啃硬骨頭,從管理經驗中汲取改革的勇氣和智慧,把改革進一步推向深入。從2016年合并擴容若干直屬項目部的“星星之火”,到2019年兼并吸納外埠機構的“發展壯大”,他帶領企業先后完成三次重大合并重組,整合企業6家,打造市屬國資系統改革試點樣...
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近日,湖北省總工會印發《關于對2022年全省勞動競賽先進集體和先進個人專項授予湖北五一勞動獎的通報》,對勞動競賽活動中涌現出的表現突出的單位和個人進行通報表彰,武漢城發集團所屬市政集團獲評“湖北五一勞動獎狀”。 2022年,在武漢城發集團黨委的堅強領導下,市政集團堅持以“四個過硬”黨建品牌為引領,深化“黨建帶工建”,對標省市引領性勞動競賽要求,以開展“奪旗爭優”行動為載體,以打造新型職工隊伍為目標,推行圍繞“中心工作”這一主題,依托“崗位建功、創新機制、典型引路”三大機制,打造“勞動競賽、技能比武、安全生產、‘五小’創新、楷模引領”五大平臺的“135”勞動競賽新模式,不斷擦亮“三比三賽”勞動競賽品牌,持續釋放干部職工的勞動熱情和創造活力,企業發展各項指標穩中有升,再次以優異成績扛起了城發集團創收創利主力軍大旗!聚焦重點工程比學趕超賽出新成效 按照“統一領導、分級實施、聯賽聯動、統籌推進”的競賽原則,聚焦工程進度、工程質量、安全文明施工、疫情防控和成本管理等內容,通過打造標準化、精細化、智慧化示范工地,開展覆蓋全部在建項目的勞動競賽,有力推動重點工程項目取得重大突破。中國光谷“智能網聯中軸線”高新二路示范段(豹溪路-未來三路)、南泥灣工程等項目入選全市2022年重點工程引領性勞動競賽項目。高新二路示范段工程全線貫通光谷四路道路改造工程全線貫通南泥灣大道改造工程超時序推進額頭灣立交...
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4月27日,武漢城發集團黨委學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育讀書班開班式暨第一次專題輔導報告舉行。集團公司黨委書記、董事長胡承啟作開班動員并帶頭講授專題黨課。集團公司黨委副書記、總經理、副董事長毛愛方主持會議。武漢大學馬克思主義學院教授、博士生導師周紹東作專題輔導報告。 集團公司黨委副書記、董事朱俊華,黨委委員、紀委書記、監察專員夏斌,黨委委員、董事杜平,董事肖典鰲,黨委委員、董事邢舟,黨委委員、副總經理代光彥,副總經理吳丹出席開班式并參加學習。市委第十二巡回指導組成員到會指導。 胡承啟結合自身學習習近平新時代中國特色社會主義思想的心得感悟,以《深化主題教育 聚力發展實踐 奮力開啟集團高質量發展新篇章》為題,講授了一堂內容豐富、重點突出、生動精彩的專題黨課。他立足親歷體悟社會改革發展的“第一視角”,以歷史邏輯重點分享了對習近平新時代中國特色社會主義思想中關于新發展理念的全面認識,以及對市場化進程中以中國式現代化推動實現更高質量、更可持續發展的深刻思考。 胡承啟指出,習近平新時代中國特色社會主義思想進一步回答了怎樣堅持和發展中國特色社會主義、怎樣建設社會主義現代化強國、怎樣建設長期執政的馬克思主義政黨“三個重大時代課題”,要掌握在中國特色社會主義發展道路的“四次轉變”和社會主義現代化建設的“三個階段”中,黨和國家對發展理念、發展思路的思考...
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近日,路達檢測公司承接的光谷文化中心項目單樁豎向抗壓靜載試驗順利開展,該項目設計預估單樁豎向抗壓極限承載力超過12000KN,刷新了路達檢測公司在光谷片區最高噸位的檢測紀錄。 試驗樁單樁豎向抗壓靜載試驗,是測定單樁豎向抗壓極限承載力,判定實際豎向抗壓承載力是否滿足設計要求的重要依據。 項目位于武漢市東湖高新技術開發區高新大道與光谷三路交匯處,擬建四棟單體建筑,分別為國際交流中心13層、老年大學和文化館10層、青少年活動中心10層、圖書館和美術館12層。其建筑高度較高,基礎形式復雜,檢測工作開展難度大、試驗周期長,對試驗所用鋼梁的剛度、壓重塊的平穩吊裝、多頂并聯同步工作等提出較高的要求。 為保障檢測工作的順利進行,市政業務部連同檢測部地基室成立專項技術小組,制定科學詳細的檢測方案,同時配套編制安全生產作業方案和應急預案,對可能出現的安全生產風險進行全面評估,安全責任落實到人,全力防范風險,保障現場檢測人員的安全和檢測工作的順利進行。 ●做好準備工作:為攻克安全管理這一重點難點問題,針對現場復雜的環境,特別是試驗前場地處理和配重組裝,專項技術小組做了大量的準備工作,如開展靜力觸探、淺層平板載荷試驗,確定地基承載力和場地均勻性。設備組裝堆載期間,技術小組對平臺沉降進行動態觀測,監控平臺沉降情況...
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招標公告1. 招標條件根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部(招標人名稱)對武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目波紋管物資采購(招標項目名稱)以公開招標方式選擇合作方。招標項目資金來自本工程建設資金。該項目已具備招標條件,現對波紋管資采購進行公開招標。2. 招標范圍包件號序號名稱型號/規格單位數量投標人資格條件招標控制價(除稅)BWG-011金屬波紋管Φ內42mm米218131)營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊、具有獨立法人資格的生產商(或代理商),營業范圍涵蓋建筑材料或標的物或類似于標的物銷售,注冊資本不低于1000萬元人民幣。2)質量保證能力要求:生產廠家生產工藝、裝備符合國家產業發展政策的相關規定,產品應具有近3年(2020年3月至2023年3月)專業檢驗機構出具的的質量檢測合格報告,近3年內未發生過重大質量事件。3)供貨業績要求:投標人近3年(2020年3月至2023年2月)至少有一項總金額不少于500萬元的同類產品供貨業績。4)履約信用要求:投標人必須具有良好的社會信譽,未被國家或行業主管部門通報責令停止投標且在停標處罰期內,未被列入武漢市市政建設集團有限公司和武漢市市政路橋有限公司《供方黑名單》,財產未被接管或凍結。609.922金屬波紋管Φ內55mm米...
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4月21日,武陽高速鳳凰山樞紐互通主線1號橋最后一片箱梁架設完成,標志著武陽高速鳳凰山互通主線順利實現貫通。 鳳凰山互通主線1號橋全長202米,設計為6跨60片預應力混凝土簡支小箱梁,梁端與路線方向均為斜交。4月1日,箱梁架設啟動,同時配合實施交通導改,架橋機連續跨越繞城高速及下鳳凰山收費站匝道進行施工。 為確保架梁工作順利開展,項目部超前謀劃,統籌參建各方,認真研究制定架設方案,精準把握施工任務目標,科學制定施工計劃,堅決落實以天保周、以周保旬、以旬保月要求,最終在確保通行安全,道路通暢的前提下,順利完成此關鍵節點。 項目部采取早班會、日巡查、夜值班、周調度的方式,安全質量進度齊抓共管,保障建設資源配置到位,工序轉換流暢,協調各參建單位資源共享,確保了箱梁架設任務安全優質高效完成。
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4月19日上午,武漢城發集團學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育動員會召開。會議深入學習貫徹習近平總書記在中央主題教育工作會議上的重要講話精神,認真貫徹落實黨中央關于在全黨深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育的意見,按照省委、市委主題教育工作會議要求,對集團公司開展主題教育進行動員部署。 集團公司黨委書記、董事長胡承啟主持會議并作動員講話,市委第十二巡回指導組組長耿洪山到會指導并講話。集團公司黨委副書記、總經理、副董事長毛愛方,黨委副書記、董事朱俊華,董事肖典鰲,黨委委員、董事邢舟,黨委委員、副總經理代光彥,副總經理朱紅西、趙強出席會議。 胡承啟指出,深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,是以習近平同志為核心的黨中央全面貫徹黨的二十大精神、動員全黨同志為完成黨的中心任務而團結奮斗所作的重大部署,是深入推進新時代黨的建設新的偉大工程的重大部署。習近平總書記在中央主題教育工作會議上的重要講話,從新時代新征程黨和國家事業發展全局高度,深刻闡述開展主題教育的重大意義、目標要求,為全黨深入開展主題教育提供了根本遵循。各級黨組織和黨員干部要提高政治站位,深刻認識開展這次主題教育是統一全黨思想意志行動、始終保持黨的強大凝聚力戰斗力的必然要求,是推動全黨積極擔當作為、不斷開創事業發展新局面的必然要求,是推進全面從嚴治黨、以黨的自我革命引領社會...
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第一章 招標公告 武漢市市政路橋有限公司光谷三路(高新八路—環湖路)道路工程EPC項目水穩混合料采購招標公告1. 招標條件根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由 武漢市市政路橋有限公司光谷三路(高新八路-環湖路)道路工程EPC項目部 對 武漢市市政路橋有限公司光谷三路(高新八路-環湖路)道路工程EPC項目水穩混合料采購 以公開招標方式選擇合作方。招標項目資金來自本工程建設資金。該項目已具備招標條件,現對水穩混合料采購進行公開招標。2. 招標范圍物資名稱規格型號計量 單位計劃采購數量投標人資格條件招標控制價水泥穩定碎石4:96噸25270 1)營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊、具有獨立法人資格的生產商(或代理商),營業范圍涵蓋建筑材料銷售。2)供貨業績要求:投標人近3年(2020 年4月至2023年4月)至少有一項同類產品供貨業績,并提供相關合同。3)履約信用要求:投標人未被列入武漢市市政建設集團有限公司及武漢市市政路橋有限公司《失信企業黑名單》。945.24萬(除稅)水泥穩定碎石5:95噸24774 級配碎石噸26363 備注: 本表中物資數量與合同實際執行數量可能不一致,以實際執行數量為準。2.1 招標人不統一組織工程現場踏勘,且不召開預備會...
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招標公告1. 招標條件根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部(招標人名稱)對武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目錨具物資采購(招標項目名稱)以公開招標方式選擇合作方。招標項目資金來自本工程建設資金。該項目已具備招標條件,現對錨具物資采購進行公開招標。2. 招標范圍 具體錨具型號詳見附件鏈接。 2.1 招標人不統一組織工程現場踏勘,且不召開預備會,投標人有任何疑問可書面通 知招標人。如投標人認為需要踏勘現場,踏勘期間,招標人將予以配合,但費用由投標 人自理;在踏勘現場過程中,投標人如果發生人身傷亡、財物或其他損失,不論何種原 因所造成,招標人均不負責。2.2 本次招標不接受聯合體投標。2.3 本次招標物資一包一投(即每個包件投標文件單獨封裝) 。2.4 資格審查方式:資格后審。3. 招標文件的獲取3.1 凡有意參加投標者,需法定代表人攜帶本人身份證原件及復印件(加蓋公章)、法定代表人身份證明書原件或委托代理人攜帶身份證原件及復印件(加蓋公章)、授權委托書原件(法定代表人身份證明書及授權委托書格式見附件一),于2023年4月6日至2023年4月10日每日上午08:30時至17:30時,到武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶...
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武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目橋梁支座物資采購招標公告1.招標條件根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部(招標人名稱)對武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目橋梁支座物資采購(招標項目名稱)以公開招標方式選擇合作方。招標項目資金來自本工程建設資金。該項目已具備招標條件,現對橋梁支座物資采購進行公開招標。2.招標范圍 具體支座型號詳見附件鏈接。 2.1 招標人不統一組織工程現場踏勘,且不召開預備會,投標人有任何疑問可書面通 知招標人。如投標人認為需要踏勘現場,踏勘期間,招標人將予以配合,但費用由投標人自理;在踏勘現場過程中,投標人如果發生人身傷亡、財物或其他損失,不論何種原 因所造成,招標人均不負責。2.2 本次招標不接受聯合體投標。2.3 本次招標物資一包一投(即每個包件投標文件單獨封裝) 。2.4 資格審查方式:資格后審。3. 招標文件的獲取3.1 凡有意參加投標者,需法定代表人攜帶本人身份證原件及復印件(加蓋公章)、法定代表人身份證明書原件或委托代理人攜帶身份證原件及復印件(加蓋公章)、授權委托書原件(法定代表人身份證明書及授權委托書格式見附件一),于2023年4月6日至2023年4月10日每日上午08:...
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武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目支座鋼板物資采購招標公告1.招標條件根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部(招標人名稱)對武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目支座鋼板物資采購(招標項目名稱)以公開招標方式選擇合作方。招標項目資金來自本工程建設資金。該項目已具備招標條件,現對支座鋼板物資采購進行公開招標。2.招標范圍包件號名稱規格單位數量投標人資格條件招標控制價(除稅)/GBZJ250*300*65680*30*620塊931)營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊、具有獨立法人資格的生產商(或代理商),營業范圍涵蓋建筑材料或招標標的物銷售,注冊資本不低于500萬元人民幣。2)質量保證能力要求:生產廠家生產工藝、裝備符合國家產業發展政策的相關規定,產品應具有近3年(2020年4月2日至2023年4月2日)專業檢驗機構出具的的質量檢測合格報告,近3年內未發生過重大質量事件。3)供貨業績要求:投標人近3年(2020年4月2日至2023年4月2日)至少有一項總金額不少于300萬元的同類產品供貨業績。4)履約信用要求:未被列入武漢市市政建設集團有限公司和武漢市市政路橋有限公司《失信企業黑名單》,財產未被接管或凍結。1200萬GBZJ350*500*69(NR)680*30*720塊633GBZJ...
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招標公告 根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目經理部(招標人名稱)(以下簡稱我方)對武漢市市政路橋有限公司高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目土石方及道排工程(K1+800-K2+250)勞務分包施工(招標項目名稱)以公開招標方式選擇合作方。項目資金來自工程建設資金,已落實,出資比例100%,具體內容見工程量清單及圖紙。現我方誠邀潛在投標人參與本項目招投標活動。一、項目概況與招標范圍 1.招標項目名稱:武漢市市政路橋有限公司高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目土石方及道排工程(K1+800-K2+250)勞務分包施工 2.招標人:武漢市市政路橋有限公司高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目經理部3.招標內容及控制價:包括但不限于完成本項目土石方工程、路基工程、給排水工程及附屬工程...
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2023
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高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目土石方及道排工程(K1+800~K2+250)設備租賃招標公告 1. 招標條件根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目經理部(招標人名稱)對高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)EPC項目土石方及道排工程(K1+800~K2+250)設備租賃(招標項目名稱)以公開招標方式選擇合作方。招標項目資金來自本工程建設資金。該項目已具備招標條件,現對土石方及道排工程設備租賃(K1+800~K2+250)進行公開招標。本此招標,招標控制價為:615萬(不含稅)。2. 招標范圍 2.1招標人不統一組織工程現場踏勘,且不召開預備會,投標人有任何疑問可書面通知招標人。如投標人認為需要踏勘現場,踏勘期間,招標人將予以配合,但費用由投標人自理;在踏勘現場過程中,投標人如果發生人身傷亡、財物或其他損失,不論何種原 因所造成,招標人均不負責。2.2包件劃分:本項目分為1個包件(具體內容詳見附件一、工程量清單及圖紙(電子版形式發放))。2.3 本次招標不接受聯合體投標。 2.4 本次招標項目一包一投(即每個包件投標文件單獨封裝) 。2.5 資格審查方式:資格后審。2.6投標人資格條件:1)營業范圍要求:本次招標要求投標人具有獨立法...
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3月31日上午,武漢城發集團與湖北機場集團戰略協議簽訂活動在湖北機場集團舉行。集團公司黨委書記、董事長胡承啟,黨委副書記、董事朱俊華,董事肖典鰲,黨委委員、董事邢舟,黨委委員、副總經理代光彥,副總經理吳丹;湖北機場集團黨委書記、董事長、總經理李忠祿,黨委副書記、副總經理熊新文,黨委副書記張彩萍,黨委委員、副總經理甘相田,黨委委員、副總經理王世喜,黨委委員、總會計師萬德學出席會議并見證雙方簽約。 集團公司黨委副書記、董事朱俊華,湖北機場集團黨委副書記、副總經理熊新文分別代表雙方簽訂戰略合作協議。湖北機場集團黨委副書記張彩萍主持簽約活動。 李忠祿對武漢城發集團一行領導表示熱烈歡迎,對武漢城發集團長期以來給予湖北機場集團的大力支持和在臨空經濟區快速發展中作出的突出貢獻表示感謝。他指出,武漢城發集團是武漢市屬四大平臺企業之一,擁有集投融資、規劃、設計、施工、運營為一體的全產業鏈,正朝著中部領先、國內知名的交通基礎設施和生態環保綜合服務商目標奮勇邁進。湖北機場集團作為全省民用機場投資、建設、運營主體,根據改革重組后省委、省政府賦予的職責使命,正努力構建全省民用機場一體發展、客貨“雙樞紐”協同發展、綜合交通融合發展、臨空經濟聯動發展的大發展格局,加快打造國內一流的航空產業集團。他表示,雙方的改革發展戰略相近、目標同向,希望進一步增強溝通互信,攜手同題共答,構建全方位戰略合作伙伴...
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為進一步強化工程項目管理意識,規范項目管理程序,提升建設項目管理水平,3月31日,集團公司審計法務部組織開展了武漢城發集團2023年政府投資項目審計專題培訓,邀請武漢市審計局重大項目審計處陶琛莉同志為大家作《政府投資項目審計相關經驗和做法》主題講課。 陶琛莉同志從審計類型、審計流程、審計重點內容、審計整改及審計注意事項等六大方面,全方位介紹了政府投資項目審計實務,并結合審計工作經驗,重點解讀了政府投資項目審計的法律法規政策、規范做法、投資項目審計關鍵點,同時結合案例,為大家剖析政府投資項目審計中查出問題產生原因,強調建設項目全過程依法依規管理,指出做實審計工作“后半篇文章”是審計閉環工作關鍵所在。 本次培訓重點突出,導向明確,既有對國家和地方政策知識的解讀,也有豐富的審計案例分析,淺顯易懂,具有較強的針對性和實用性,是一場求真務實的培訓,達到了規范建設項目管理程序、夯實項目合規管理水平的預期效果。課后,參加培訓人員表示,培訓收獲頗豐,受益匪淺,今后會更加強化審計風險意識,重視合規管理工作。集團公司所屬單位從事審計、法務、財務、結算及項目管理相關人員共計50余人參加了培訓。
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為深入貫徹學習習近平法治思想,進一步深化企業法治建設,健全完善武漢城發集團合規管理體系,提升依法合規經營管理水平。根據市政府國資委關于出資企業2023年合規管理工作相關要求,3月30日,武漢城發集團召開合規管理工作專題會,安排部署2023年合規管理工作。武漢城發集團黨委委員、董事邢舟出席會議并作重要工作部署。 會上,集團審計法務部傳達和學習了市政府國資委關于印發《出資企業2023年合規管理工作實施方案》的通知精神,并對目標任務、具體措施、責任落實等合規管理重點工作作了明確的責任分解,集團法律顧問就如何開展合規管理工作提出了具體的建議。 集團黨委委員、董事邢舟重點強調,要統一思想,清醒認識合規管理重要意義,深刻反思當前合規管理的現實問題,要虛心學習借鑒一流企業的風險管控方式,主動適應市場化、現代化、規范化發展需要,加快推行集團公司合規管理體系建設。 邢舟要求,一要提高政治站位,樹立合規管理意識,堅持黨委對合規工作的領導,堅持領導干部帶頭作用,探索建立首席合規官制度,加強對重大經營事項的審核把關,對違規行為“一票否決”。二要筑牢合規責任,營造合規管理環境,成立合規管理領導工作小組或工作專班,壓實業務部門主體責任,強化合規歸口管理,構建協同監督體系,筑牢“三道防線”。三要健全運行機制,夯實合規管理基礎,從制度建設、流程細化及工作落實三個方面,建立健全合規管理運行機制。四要突出工作重...
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3月30日,武陽高速第一標段鳳凰山互通主線1號橋最后1片30m預制箱梁完成澆筑,提前一天完成了全線預制箱梁節點目標。鳳凰山互通主線1號橋涉及上跨油氣管線及繞城高速,根據鳳凰山互通主線貫通落地方案專家咨詢會意見,對1號橋進行了方案調整,終點側減少一跨橋梁,調整為路基,起點側增加兩跨橋梁,并在繞城高速既有中分帶設置橋墩,整體調整橋梁布跨。鳳凰山互通主線1號橋由原設計預應力混凝土現澆箱梁調整為60片預制箱梁,其中預制箱梁梁長和梁端偏角為施工重難點,需第一時間落實定制模板保障箱梁預制進度,保障主線貫通目標。為此,項目部成立510節點目標銷項小組,公司領導和項目班子扎根一線靠前指揮,圍繞建設中的“卡脖子”難題,結合現場實際,適時召開專題會議,查找問題癥結所在,逐一研究、分析梳理,提出具體指導意見。項目部管理人員主動放棄休假24小時值守,第一時間解決項目工程質量、安全管理、進度節點中出現的問題,著力破解施工建設中的難點、堵點、痛點問題,在確保工程質量安全的同時,開啟箱梁預制“加速度”,推動工程建設“沖刺跑”。目前武陽高速全線7758片梁已全部完成。下一步,項目部全體建設人員將繼續狠抓安全施工、確保工程質量、督促施工進度,向全線通車目標發起最后沖鋒!
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3月27日下午18時,隨著最后一根樁基順利澆筑完成,武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目馬口漢江特大橋3#墩樁基全部施工結束,為項目進入承臺施工階段、完成節點目標打下了堅實基礎。馬口漢江特大橋位于湖北省漢川市,是武漢至重慶高速公路武漢至漢川段控制性工程。大橋全長570m,結構形式為(155+260+155)m雙塔單索面預應力混凝土脊骨梁矮塔斜拉橋。3#主墩群樁基礎設計深度達到88米,單樁直徑2.6米,橋址區主墩位于漢江河道內。由于橋位淤泥覆蓋層較厚,樁底巖石強度高,地質情況復雜,施工技術難度大,項目部技術人員從前期的方案研討交底、規范現場工藝流程、統一技術要求、加強施工管理,保證了主墩樁基施工質量。為了避免汛期不利影響,武天高速項目部合理制定施工計劃,根據超前鉆勘察的樁位地質條件,調整鉆機選型,研究不同地層最佳鉆頭、鉆齒組合形式,根據鉆機工效采用多種型號鉆頭接力鉆進。根據現場情況,不斷優化施工工藝加快樁基施工,采用“下沉式料斗澆筑工藝”,將原本至少要“兩臺天泵+地上首封料斗”的方式改進為僅需罐車自卸即可完成澆筑的工藝,有效降低了澆筑難度與成本,提高了澆筑工效;在施工中應用超聲波檢孔儀、沉渣厚度測定儀,使成孔、成樁過程中的關鍵參數實現自動化采集,有效提高了數據準確性與施工管理效率;靈活調整施工組織設計,4臺鉆機有序倒班作業,壓實生產進度,按計劃完成節點目標,為出水計劃奠定了堅實基礎...
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招標公告根據武漢市市政路橋有限公司《采購交易及合同管理辦法》,現由武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部(以下簡稱我方)對武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目G348橋梁結構施工勞務分包以公開招標方式選擇合作方。項目資金來自工程建設資金,已落實,出資比例100%,該項目制價(不含稅)為1773.9萬元,具體內容見工程量清單及圖紙。現我方誠邀潛在投標人參與本項目招投標活動。一、項目概況與招標范圍1.招標項目名稱:武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目G348橋梁結構施工勞務分包2.招標人:武漢市市政路橋有限公司武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標項目經理部3.招標內容及控制價:K27+090.000-K27+369.000,除橋面防水及瀝青鋪裝外的相關橋梁結構施工,包括但不限于樁基、系梁(或承臺)、墩柱、蓋梁、箱梁、橋面系、護欄、支座、墊石等施工內容,詳見圖紙(電子版形式發放)。最高控制價為1773.9萬元(除稅)。后期招標人有權根據施工現場情況增加或減少斷面。4.工期要求:滿足業主及招標人工程進度計劃要求,具體開工日期以招標人通知開工日為準。二、投標人資格要求:1.投標人未被列入武漢市市政建設集團有限公司和武漢市市政路橋有限公司分供方黑名單;2.投標人具有有效的營業執照及具有有效的施工勞務資質不分等級證書或者施工勞務備案證書,同時具有安全生產許可證。3....
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