11月15日15時，207國道公安項目測量隊完成首段K21+000~?K21+401下路床7%石灰土寬度、坡度和標高復核，在監理，下屬工區，項目部管理人員及工地試驗室的共同見證下， 此段7%石灰土下路床的標高，寬度、坡度指標均達到驗收標準，順利通過驗收。
7%石灰土的施工工序要經過上土攤鋪→翻曬、粗平→摻灰→拌和→整平和輕壓?→平地機精平→碾壓→接頭和調頭處理→檢測→養生等過程。并且由自卸車運土卸在填筑段路基內，按壓實厚度20cm和經驗松鋪系數1.2計算出松鋪厚度為24cm，則每平米松鋪方量為0.24m3，現場運輸車輛按每車可拉土18m3計算；現場用白灰劃出8.5m*8.5m的方格，一個方格可卸一車土；按此畫格卸車的辦法進行卸土，專人現場指揮卸車，以保證上土厚度準確。最后用振動壓路機靜壓1遍，測出各控制點的標高，用平地機初步整平和整型；平地機由內側向外側進行刮平，每平整一邊后測量標高和橫坡度，直到滿足要求為止。?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
此段7%石灰土的驗收標志著公安項目路基施工已進入下路床施工收尾階段，并逐步進入上路床施工。