? ? ? 8月28日中午12時，由路橋公司承建的十堰市竹山縣滄浪堵河大橋首層大直徑雙壁鋼圍堰，在項目部全體人員的共同努力下順利入水下沉，為大橋的后續建設奠定了良好的基礎，標志著大橋正式步入主體工程施工階段。

? ? ?滄浪堵河大橋采用變截面預應力混凝土連續剛構布置形式，橋梁全長282.5m。1#、2#墩均位于堵河中，水深約19m。施工人員采用先下放雙壁鋼圍堰，再配以水下混凝土封底的施工技術，施工工藝復雜，技術難度大，在集團公司尚屬首例。

? ? 此次首層圍堰下水難點主要有兩個方面，一是堵河水流湍急，全長?354km，流域內河谷深窄，灘多流急，總落差達?500m?以上，流域平均降雨量為?1016mm，給本次雙臂鋼圍堰下沉增加了很大難度。二是滄浪堵河大橋橋址橫跨山間溝谷，橋軸方向139°，橋位區河床高程約227.29m，兩岸橋臺處高程約260m,相對高差達35m，為本工程建設提供了很大挑戰。

? ? 堵河大橋1#墩圍堰高21.3m，雙壁厚1m，平面面積220㎡，側板重340噸，共5層，每層由6塊拼裝而成。下沉的首層圍堰重57噸，高度為4米，由6個單元塊拼裝而成，單塊最大重量11噸。圍堰重量大，高度高，經過現場工作人員6個小時的持續作業，順利下放底節圍堰至預定位置。

? ? 首層雙臂鋼圍堰的成功入水下沉，標志著大橋正式進入主體工程施工階段，為路橋公司竹山項目部的全體員工樹立了信心，鼓舞了士氣。項目部將繼續精心組織，確保隨后的各層拼裝下放、封底順利實施，盡早投入承臺、墩身主體施工。