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武漢市市政路橋有限公司

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發(fā)布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數(shù): 249
近期,光谷數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新園項目地下結(jié)構(gòu)施工完成,提前5天完成地下室結(jié)構(gòu)“正負零”目標節(jié)點,標志著項目正式進入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。為保證澆筑作業(yè)按時按質(zhì)完成,項目團隊超前謀劃,優(yōu)化資源配置,召開專題會議,精確安排人員機械和工序間協(xié)作,全面落實安全質(zhì)量主體責任。結(jié)合施工、安全、物資等情況制定詳細預案,明確“時間表”、畫出“路線圖”,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),嚴格把控混凝土澆筑技術(shù)規(guī)范,確保各項工序有效推進,施工進度全面受控,為后期工程節(jié)點的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。光谷數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新園(一期)項目為華中數(shù)字經(jīng)濟賦能中樞,包括數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新轉(zhuǎn)化、共享服務平臺、智能應用先導平臺、企業(yè)培育、人才公寓。聚合武漢數(shù)字經(jīng)濟企業(yè),打造數(shù)字經(jīng)濟應用集成中樞,提供共享服務,培育城市“AI+園區(qū)”產(chǎn)業(yè)新勢力,形成全市乃至華中地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度最高、創(chuàng)新能力最強、產(chǎn)業(yè)載體最佳、綜合配套最全的數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化空間站。項目建設凈用地面積 26996.37平米,總建筑面 107666.21平米,其中地上建筑面積 80109.29平米,地下建筑面積 27556.92平米。下一步,項目部全體員工將再接再厲、穩(wěn)扎穩(wěn)打,抓安全、保質(zhì)量,搶進度、優(yōu)履約,做到生產(chǎn)進度、工程質(zhì)量和施工安全“齊步走”,努力拼出施工“加速度”,打造全過程精品工程。
發(fā)布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數(shù): 243
近日,隨著瀝青拌合設備有序啟動,航興達公司所屬重慶云開高速公路項目路面工程瀝青拌合站成功試運行,標志著該瀝青拌合站圓滿建成。該瀝青拌合站位于重慶市云陽縣南溪鎮(zhèn),為德基機械DGX4000型,額定生產(chǎn)能力360t/h,可生產(chǎn)AC、SMA、OGFC等各級配瀝青混合料、改性瀝青混合料。瀝青拌合站的建成,保障了云開高速公路項目瀝青混凝土供應,為下一步開展路面瀝青攤鋪施工打下了堅實基礎(chǔ)。1、建站工作于今年6月中旬啟動,恰逢“火爐”城市重慶持續(xù)高溫季節(jié),航興達公司建設者不畏艱苦、攻堅克難,始終堅守施工一線,累計投入勞務人員40余人,場地平整及吊裝設備4套,瀝青攪拌設備1套,其它施工設備若干套。2、拌合站建設秉持安全、高效、環(huán)保的理念,機械設備安裝實行“一機一閘一漏?!?,接零、接地完好,進出場大門注重設置安全警示牌、反視鏡,設備基坑周邊做好安全防護欄、設置標識標牌,確保整體施工安全。3、施工過程中,每個重要環(huán)節(jié)都召開專題會議研究施工要點、難點及具體措施,確保各環(huán)節(jié)高效銜接,按時完成建站任務。同時,安裝噴淋降塵系統(tǒng),覆蓋整個拌合站生產(chǎn)區(qū)域,施工沿線灑水車不定時噴灑降塵作業(yè),確保環(huán)保措施達標。重慶云開高速公路項目起于云陽縣江口鎮(zhèn),與巫云開高速公路銜接;經(jīng)南溪鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn),上跨鄭萬高鐵,與G42滬蓉高速相接,止于黃嶺隧道。本合同段主線長24.4km,總投資約43億元,計劃需瀝青混合料約23萬噸。瀝青拌合站建成后將有助于推進云開高速公路項目高質(zhì)量建設,助力山城重慶交通事業(yè)發(fā)展。
發(fā)布時間: 2024 - 03 - 07
點擊次數(shù): 870
3月6日,路橋公司第四分公司召開2024年工作部署會。會議深入貫徹黨的二十大和中央、省市全會及城發(fā)集團工作會精神,全面總結(jié)2023年各項工作,安排部署2024年重點工作。路橋公司副總經(jīng)理黃勤儉出席會議并講話,分公司經(jīng)理張盛聯(lián)作2024年工作安排,分公司黨支部書記、副經(jīng)理、工會主席王玨主持會議。黃勤儉指出,2023年,在路橋公司黨委的堅強領(lǐng)導下,在四分公司全體職工的共同努力下,四分公司隊伍在不斷壯大,根基在逐步夯實。他強調(diào),2024年,第四分公司更要上下一心,把責任狀化為作戰(zhàn)圖,做好責任分解,堅定不移完成目標任務;要發(fā)揮資源優(yōu)勢,深耕區(qū)域市場,抓好經(jīng)營龍頭;要開源節(jié)流,降本增效,把好合同源頭;要守好安全底線,保障穩(wěn)定發(fā)展;要堅持學習,提升素質(zhì),培養(yǎng)人才梯隊;要關(guān)心員工,嚴管厚愛,凝聚人心信心。會議對2023年工作進行總結(jié)回顧,客觀分析了不足,并對2024年工作作出安排。會議指出,干好2024年工作,一要發(fā)揮品牌和資源優(yōu)勢,堅定發(fā)展信心;二要打好生產(chǎn)攻堅戰(zhàn),提高履約能力;三要抓好工作落實,提升管理質(zhì)效;四要抓好黨建引領(lǐng),營造風清氣正;五要細劃責任分工,確保目標達成。會議傳達了路橋公司2024年經(jīng)濟工作會會議精神,并提出“五個意識“要求:一是全員經(jīng)營意識;二是降本增效意識;三是本領(lǐng)恐慌意識;四是安全紅線意識;五是大局為重意識。會上宣讀《關(guān)于成立四分公司經(jīng)營工作專班的通知》。四分公司各級領(lǐng)導班子匯報2024年工作思路及舉措,并簽訂《領(lǐng)導干部抵制違規(guī)收送禮品禮金問題承諾書》。
發(fā)布時間: 2024 - 01 - 28
點擊次數(shù): 885
1月27日,路橋公司“聚力·突破”2023年度表彰慶典在公司6樓會議室隆重舉行!公司領(lǐng)導班子成員、中層管理人員和受表彰的先進單位、先進工作者等齊聚一堂,總結(jié)過往,表彰先進,鼓舞士氣,共瞻未來!大會在《跨越2023·追光2024》主題年度回顧視頻中拉開帷幕。公司黨委書記、董事長邢小東代表領(lǐng)導班子作了題為《旭龍乘風起 路橋通天下》的致辭,并向勇?lián)姑⑿燎诟诺娜w路橋職工和在背后給予鼎力支持的路橋家屬們致以崇高的敬意和衷心的感謝。邢小東表示,2023年,公司上下團結(jié)一心,攻堅克難,創(chuàng)新發(fā)展,取得了可喜的成績;她相信,2024年,公司將賡續(xù)奮斗,勇往直前,全力以赴譜寫路橋高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章!隨后,公司黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長來德志宣讀表彰決定及勞動競賽通報。大會對2023年度先進集體、年度產(chǎn)值貢獻單位、勞動競賽優(yōu)勝項目、標兵及先進生產(chǎn)(工作)者進行表彰。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽更是一份責任,勉勵著各位獲獎者在新的一年再接再厲,書寫新的輝煌。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽更是一份責任,勉勵著各位獲獎者在新的一年再接再厲,書寫新的輝煌。大會過程中穿插了精彩紛呈的文藝演出,大家歡聚一堂,盡情展示著建設者的風采,釋放著路橋人的熱情與喜悅。
發(fā)布時間: 2024 - 01 - 21
點擊次數(shù): 771
近日,位于高新二路項目外環(huán)線管廊頂管的施工場地內(nèi)一片忙碌。隨著頂管機緩緩地進入接收井,外環(huán)線管廊頂管的第二段-川氣東送段順利貫通,標志著高新二路綜合管廊全線貫通,為后續(xù)工作順利完工奠定了堅實基礎(chǔ)。高新二路綜合管廊是武漢市重點項目,其中的矩形頂管更是創(chuàng)下了省內(nèi)最大截面的記錄,是超大斷面矩形頂管暗挖技術(shù)在湖北省內(nèi)的一次成功實踐。外環(huán)線管廊采用頂管工藝下穿福銀高速、川氣東送燃氣管道,橫截面高5米,寬10.6米,屬超大截面矩形頂管。頂管總長254米,其中頂進區(qū)間總長223.5米,設有1座始發(fā)井(位于中間)、2座接收井(位于兩端)。頂進區(qū)間覆土深度8-10米,全部位于風化泥巖層中。第一階段向東下穿福銀高速,第二階段向西下穿川氣東送管道,歷時8個月完成。針對常規(guī)機械式矩形頂管機刀盤盲區(qū)巖層難以切削的難題,項目部與設計單位密切聯(lián)系,創(chuàng)新地將箱涵頂進工藝引入到頂管掘進施工中,采用敞口式掘進,大大加快了頂進速度。同時結(jié)合常規(guī)頂管施工常用的注漿減阻、機頭糾偏、沉降控制措施,安全、順利地完成了本段頂管施工。該段頂管突破了超大截面矩形頂管在巖層中頂進的關(guān)鍵技術(shù),為巖層中的矩形頂管施工提供了一種新的思路。目前,高新二路項目已進入收尾階段。下一步,項目部將加快頂管設備的拆解、工作井封頂、管廊內(nèi)部土建、安裝施工,堅守安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,確保項目建設工作早日畫上圓滿句號。
發(fā)布時間: 2024 - 01 - 19
點擊次數(shù): 763
2023年,公司堅定不移實施“科技強企”戰(zhàn)略,充分發(fā)揮省級企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新引領(lǐng)作用,以科技創(chuàng)新推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得了顯著成效。下面,讓我一起走進【年度盤點-技術(shù)質(zhì)量創(chuàng)新篇】乘風破浪潮頭立,揚帆起航正當時!2024年,路橋公司廣大科技工作者將繼續(xù)追求卓越、攻堅克難,以敢為人先的勇氣和擔當,助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以科技賦能助力公司高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)布時間: 2024 - 01 - 08
點擊次數(shù): 794
百舸爭流千帆競,勇立潮頭破浪行,回顧2023年,路橋公司各在建項目大干快上,奮勇爭先以高效建造、優(yōu)質(zhì)履約交出了項目建設的“硬核”答卷!下面,讓我們共同揭曉2023年度項目產(chǎn)值前5強!踔厲奮發(fā),篤行不怠,2024年的沖鋒號角已經(jīng)吹響新的一年,公司各項目部將繼續(xù)發(fā)揚路橋野戰(zhàn)軍精神以匠心鑄精品,以質(zhì)量樹品牌全力以赴推進項目建設奮力譜寫新時代高質(zhì)量發(fā)展新篇章!

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湖北省高速公路收費站入口將于12月16日起全面啟動貨運車輛稱重檢測

日期: 2020-01-02
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為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,有效保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路設施安全,加快推進深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作,按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于加快推進高速公路入口稱重檢測工作的通知》(交辦公路明電〔2019〕112號)要求,我省將于12月16日起與全國高速公路同步,全面啟動高速公路收費入口貨車稱重檢測工作。

一、為什么要實行高速公路入口稱重檢測?

2020年1月1日起,高速公路客車、貨運車輛均實行ETC電子不停車收費,封閉式高速公路收費站出口統(tǒng)一按車(軸)型收費,取消現(xiàn)有計重收費模式。實施高速公路收費站入口貨車稱重檢測,可以有效加強高公路入口違法超限車輛管控,是提高依法治路能力和管理水平的有力舉措。

二、如何識別認定貨車超限?

全面實施入口稱重檢測后,將實現(xiàn)貨車入口稱重監(jiān)測數(shù)據(jù)與高速公路收費系統(tǒng)聯(lián)動,依據(jù)《公路貨運車輛超限超載認定標準》(見附件一),貨車經(jīng)檢測確認為合法車輛將自動抬桿放行,對違法超限超載車輛,收費系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿,且人為無法強制抬桿,拒絕駛?cè)敫咚俟贰?/p>

三、貨車駛?cè)敫咚俟酚心男┳⒁馐马棧?/p>

(一)嚴格按照交通標志指引進站接受稱重檢測

目前,高速公路收費站入口稱重檢測設備采用兩種安裝方式,一種設置在收費站入口車道上,一種設置在收費站廣場上。

稱重檢測設備設置在收費站入口車道時,在進入收費廣場時有車道指示標志,貨車需靠右行駛,進入稱重車道,接受檢測。

稱重檢測設備設置在收費站廣場時,在進入稱重車道前有車道指示標志,貨車需主動接受稱重檢測。

經(jīng)過稱重檢測的貨運車輛,不超重的可繼續(xù)前行,超重的必須按照交通標志或工作人員指引和指定線路返回,嚴禁駛?cè)敫咚俟贰?/p>

(二)規(guī)范辦理貨車大件運輸審批手續(xù)

運輸不可解體貨物的超限貨運車輛,貨運經(jīng)營者應當依法辦理《超限運輸車輛通行證》,按照指定時間、路線、速度行駛,未經(jīng)許可,不得擅自駛?cè)敫咚俟贰?/p>

大件運輸許可數(shù)據(jù)和嚴重違法失信超限運輸當事人名單(即黑名單)數(shù)據(jù)已下發(fā)至各收費站稱重檢測系統(tǒng),經(jīng)系統(tǒng)識別,凡是已辦理《超限運輸車輛通行證》的貨運車輛,將自動抬桿放行,違法超限運輸和“黑名單”車輛進禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>

(三)自覺遵守貨車稱重檢測程序

貨車車隊接受稱重檢測時,要積極配合交通執(zhí)法人員、公安交警以及收費站現(xiàn)場工作人員的引導指揮,自覺遵守稱重檢測秩序,嚴禁隨意變道插隊,按照順序上站通行,確保站前道路有序暢通。

四、已辦理ETC的貨車需要接受稱重檢測嗎?

需要,按照《交通運輸部關(guān)于進一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》的“貨車必檢、超限禁入”的要求,所有貨車必須按照收費站廣場設置貨車稱重檢測指示燈、標線及工作人員引導,有序駛?cè)敕Q重檢測設備接受檢測。對不按照規(guī)定車道行駛的貨車,公安交警部門要依法予以查處。對于已經(jīng)安裝ETC的貨車,不僅可以繼續(xù)享受通行費優(yōu)惠,還可以在收費站出站時快速通過。

五、針對違法超限車輛如何處理?

經(jīng)稱重檢測確認為違法超超限車輛的,高速公路經(jīng)營管理單位將依法對其進行勸返,禁止其駛?cè)敫咚俟?。同時交通運輸執(zhí)法機構(gòu)和高速警察部門、地方公安機關(guān)將加大高速公路入口路段實施聯(lián)合執(zhí)法力度,對不聽勸阻、惡意堵塞、強行沖卡等擾亂檢測通行秩序及違法超限運輸行為,將依法嚴厲打擊,并按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于界定嚴重違法失信超限超載運輸行為和相關(guān)責任主體有關(guān)事項的通知》規(guī)定,違法超限行為3次的,將被納入失信“黑名單”,實施多部門聯(lián)合懲戒,嚴格落實“一超四罰”。

附件:1.公路貨運車輛超限超載認定標準

2.致廣大貨運車主和司機朋友的一封信


 
 
 
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